縱(zong)觀人類(lei)發展歷(li)程(cheng)，創新與超越成為推動(dong)歷(li)史(shi)前進的雙引擎(qing)。向著更(geng)快、更(geng)高、更(geng)強的目(mu)標，勢將高山(shan)開(kai)采，用技術改(gai)變(bian)生活，一場由徐工CNG裝載機(ji)引領的開(kai)山(shan)征途恢弘而至。

　　君子善假于物

　　跟隨著徐工(gong)專用服(fu)務車(che)，我們一行來到這(zhe)個占地三千畝，擁(yong)有北方地區最大的建筑類石子生產基(ji)地的某大型礦業公(gong)司(si)(si)。該公(gong)司(si)(si)自2013年10月份以來陸續購買了20余臺徐工(gong)600K-CNG裝載機(ji)，目前已全(quan)部投入到開發山體、運載石料(liao)作業中。

　　在施工(gong)現(xian)場(chang)我們找到(dao)了(le)負(fu)責設備管理的(de)隊(dui)長(chang)徐(xu)隊(dui)長(chang)，問及購買(mai)徐(xu)工(gong)裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)的(de)原因，徐(xu)隊(dui)長(chang)并不(bu)(bu)(bu)急(ji)著回答而(er)是去(qu)車(che)里拿出(chu)了(le)厚厚的(de)兩本(ben)資(zi)料。“這就是選擇徐(xu)工(gong)的(de)理由”，仔細一看這兩本(ben)資(zi)料正(zheng)是裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)使(shi)用情況記(ji)錄(lu)，從加氣(qi)時(shi)間(jian)、加氣(qi)量(liang)到(dao)工(gong)作(zuo)時(shi)間(jian)、運(yun)載(zai)(zai)噸位，再到(dao)小時(shi)耗(hao)氣(qi)量(liang)、噸位耗(hao)氣(qi)量(liang)，密密麻(ma)麻(ma)的(de)記(ji)錄(lu)已經記(ji)滿(man)了(le)兩大本(ben)。“我們要求(qiu)駕駛員(yuan)每天、對每臺(tai)車(che)都要做詳細的(de)使(shi)用記(ji)錄(lu)，購買(mai)之(zhi)前我們對徐(xu)工(gong)裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)進行(xing)了(le)半(ban)個月的(de)試(shi)用。徐(xu)工(gong)裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)性(xing)能穩定，較行(xing)業其它品牌(pai)CNG裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)耗(hao)氣(qi)少，省錢。”徐(xu)隊(dui)長(chang)話不(bu)(bu)(bu)多，但句句充滿(man)了(le)自信與不(bu)(bu)(bu)容置(zhi)疑的(de)權(quan)威。

　　對徐工(gong)(gong)裝載(zai)(zai)機(ji)(ji)好評的(de)不僅是徐隊長，憑借靈活高效的(de)性能(neng)，徐工(gong)(gong)裝載(zai)(zai)機(ji)(ji)也(ye)得到了裝載(zai)(zai)機(ji)(ji)駕駛員的(de)一致(zhi)好評。“徐工(gong)(gong)裝載(zai)(zai)機(ji)(ji)這車車速快、挖斗也(ye)大，開起來有(you)勁，干重活都得用它。”駕齡十三年的(de)陳師傅(fu)對徐工(gong)(gong)裝載(zai)(zai)機(ji)(ji)的(de)表(biao)現給予高度贊揚。

　　系(xi)出名(ming)門，節能(neng)先鋒

　　節(jie)能，是一場戰役。徐工在(zai)這場戰役中，沖鋒在(zai)行(xing)業(ye)最(zui)前沿。可靠、舒適、維(wei)護方(fang)便的(de)徐工產品插上(shang)節(jie)能的(de)翅膀，盛(sheng)裝疾行(xing)，領跑行(xing)業(ye)發展。

　　徐工(gong)自2006年開發(fa)節能產品(pin)以來(lai)，在動(dong)力(li)傳遞優(you)化(hua)、液壓系(xi)(xi)統匹(pi)配等方(fang)面成效(xiao)卓著。2010年，徐工(gong)率先推出(chu)全球第1臺以液化(hua)天(tian)然氣(qi)(LNG)為動(dong)力(li)燃(ran)料(liao)的(de)裝載機LW500K-LNG，并(bing)迅(xun)速(su)形成5噸(dun)、6噸(dun)、8噸(dun)全系(xi)(xi)列發(fa)展。2012年行(xing)業(ye)首家實現5噸(dun)級(ji)產品(pin)全系(xi)(xi)列節能升級(ji)切換。2013年徐工(gong)全線(xian)推出(chu)“N”系(xi)(xi)列節能產品(pin)，行(xing)業(ye)領跑。

　　作為節能產品的(de)經典力(li)作，徐工600K-CNG再(zai)次掀(xian)起裝載機行業節能風暴。與傳統燃料柴油(you)相比，該款機型的(de)有害(hai)氣體的(de)排放減少70%，費用(yong)節省(sheng)超過30%，優勢明顯。

　　600K-CNG采用(yong)徐工自主研發的電控箱(xiang)以及驅動橋，高效(xiao)(xiao)可靠。動力系(xi)統采用(yong)以甲(jia)烷為主的CNG清潔(jie)燃料(liao)，有(you)效(xiao)(xiao)減(jian)少尾氣中氮氧(yang)化物、硫化物及一(yi)(yi)氧(yang)化碳的排放。液壓(ya)系(xi)統采用(yong)雙(shuang)泵(beng)分合流(liu)、流(liu)量放大及先(xian)導控制技術，可有(you)效(xiao)(xiao)減(jian)少系(xi)統發熱量，節能效(xiao)(xiao)果顯(xian)著，同時操(cao)縱(zong)輕便靈活，提高司機(ji)的操(cao)縱(zong)舒適(shi)性(xing);分體式后翻機(ji)罩使得(de)檢修、服務更加(jia)方(fang)(fang)便;獨特的雙(shuang)倒車影(ying)像(xiang)使得(de)駕駛員對后方(fang)(fang)視野一(yi)(yi)覽無余。

　　重載(zai)是(shi)徐工(gong)(gong)的特色，厚重是(shi)徐工(gong)(gong)的風格。承(cheng)載(zai)著環(huan)保節能大任，徐工(gong)(gong)600K-CNG裝載(zai)機(ji)勢必(bi)成為徐工(gong)(gong)逆勢增(zeng)長的新引(yin)擎(qing)。

　　一萬年太久，只爭朝夕

　　寒冬(dong)來(lai)(lai)襲，徐隊長所(suo)在的(de)(de)礦業(ye)公司卻(que)不打算歇(xie)活。一(yi)(yi)年，四個季節(jie)，365個日(ri)日(ri)夜夜，歇(xie)人不歇(xie)機，徐工20余(yu)臺600K-CNG遍布(bu)在礦業(ye)公司南北兩個料場(chang)，奮斗在裝載、運輸第一(yi)(yi)線(xian)。談到未來(lai)(lai)規劃，徐隊長說，“按照(zhao)公司的(de)(de)規劃，5年之內把這片山(shan)開采完(wan)畢。”遠處，一(yi)(yi)輛又一(yi)(yi)輛的(de)(de)大卡車(che)開來(lai)(lai)，徐工CNG裝載機振臂高揮進行裝載作業(ye)，一(yi)(yi)輛又一(yi)(yi)輛的(de)(de)大卡車(che)滿載而歸。對于(yu)未來(lai)(lai)，讓我們拭目以(yi)待(dai)。

　　毛澤東在《滿江紅》里寫(xie)道(dao)“多少事(shi)，從來急，天地轉，光陰(yin)迫，一萬年太久，只爭朝夕。”，建設家(jia)園，時不(bu)我(wo)待，徐工(gong)裝載(zai)機，助(zhu)力(li)國家(jia)城(cheng)鄉發展(zhan)大業。