據外媒報道，由于(yu)受(shou)到COVID-19疫情的(de)影響，印度Jindal SAW公司決定(ding)暫停其Bhilwara球(qiu)團廠(chang)的(de)生產運(yun)營。但是此前客(ke)戶預定(ding)的(de)球(qiu)團訂單將照常(chang)進(jin)行(xing)發運(yun)。
此(ci)前該球團廠經歷了一次檢修,于2月20日(ri)剛剛恢復了生產。
Bhilwara球團(tuan)廠(chang)的(de)(de)供應一直(zhi)是Gujarat地區鋼(gang)(gang)廠(chang)的(de)(de)重要原料(liao)來源，若球團(tuan)廠(chang)面臨暫時關閉運營(ying)(ying)，這些(xie)鋼(gang)(gang)廠(chang)可(ke)能會盡可(ke)能尋(xun)找其他(ta)供應途徑(jing)來保(bao)障(zhang)鋼(gang)(gang)廠(chang)的(de)(de)生產運營(ying)(ying)。
Bhilwara球(qiu)團廠的(de)球(qiu)團年產(chan)能為(wei)150萬噸(dun)，最近的(de)一次通過(guo)坎德拉港發運(yun)的(de)球(qiu)團訂單售價為(wei)8500盧比(bi)/噸(dun)（合(he)112.7美元/噸(dun)）。
印(yin)度(du)對到港(gang)船舶實行14天隔離檢疫制度(du)
印(yin)度(du)航運總局（DGS）針對(dui)疫(yi)情防控，開(kai)始對(dui)中國所(suo)有(you)港口出發(fa)的船舶實(shi)行(xing)14天(tian)隔離檢疫(yi)，從疫(yi)區出發(fa)超(chao)過14天(tian)的船舶和在疫(yi)區加油的船舶則不受該(gai)規則影(ying)響(xiang)(xiang)。如果(guo)有(you)港口不能滿(man)足DSG船舶檢疫(yi)要求，則不允許14天(tian)內去過疫(yi)區的船舶進行(xing)停靠。與(yu)此同(tong)時(shi)，DSG需(xu)要確保必(bi)需(xu)品(pin)，包括燃(ran)料(liao)、醫療用品(pin)和糧食的運輸(shu)保持正常(chang)，以及印(yin)度(du)的經濟活動不受影(ying)響(xiang)(xiang)。
根據要求，船長需要在(zai)靠港(gang)72小時前，將(jiang)(jiang)船上所有(you)人的身(shen)體健(jian)康狀況匯報給港(gang)口衛生局，如有(you)違報，則將(jiang)(jiang)遭到起訴。
去年1月至4月，印(yin)度的主(zhu)要(yao)港口運輸量達5.86億噸，比同比增(zeng)(zeng)長了1.14％。截止今(jin)日，印(yin)度累計確診新冠病毒396例，新增(zeng)(zeng)64例，累計死亡(wang)7例。
土(tu)耳其就鋼鐵進口稅(shui)對歐盟發起訴訟
土耳其(qi)貿易(yi)部上周五表示(shi)，土耳其(qi)已向世界貿易(yi)組(zu)織(zhi)（WTO）發(fa)起了針對歐盟(meng)鋼(gang)鐵進(jin)口關稅(shui)的訴(su)訟(song)。
2019年(nian)2月，歐(ou)盟(meng)稱(cheng)土耳其鋼(gang)(gang)鐵(tie)進(jin)(jin)口(kou)(kou)量(liang)的(de)(de)急劇增加，嚴重(zhong)威(wei)脅到了成員國的(de)(de)鋼(gang)(gang)鐵(tie)生產(chan)企業。歐(ou)盟(meng)設定(ding)了26種鋼(gang)(gang)鐵(tie)產(chan)品的(de)(de)進(jin)(jin)口(kou)(kou)配額，并對(dui)未來進(jin)(jin)口(kou)(kou)的(de)(de)鋼(gang)(gang)鐵(tie)產(chan)品征收25％的(de)(de)關(guan)稅(shui)，為期三年(nian)。
土耳其(qi)(qi)貿(mao)易部稱，作為對歐盟的(de)主要(yao)鋼鐵出口國之一，土耳其(qi)(qi)出口受到(dao)其(qi)(qi)措(cuo)施(shi)的(de)不利影響(xiang)，已(yi)在(zai)WTO上(shang)啟動了(le)訴訟程序。
根據世界鋼(gang)鐵協會(hui)的最新數據，2020年1月土耳(er)其(qi)成為(wei)世界第七大粗(cu)(cu)鋼(gang)生產國。2019年，土耳(er)其(qi)粗(cu)(cu)鋼(gang)產量為(wei)3370萬噸。
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