近日，河北鋼鐵集團唐鋼公司首(shou)批鉻合金化汽(qi)車(che)結構鋼SAPH370在熱(re)軋部(bu)成功下線，產品力學性能、表(biao)面質量、尺(chi)寸(cun)公差均達到標準要(yao)求(qiu)，將于近期集港發往泰(tai)國用戶手中。

2013年以來，鉻(ge)合金(jin)化技術日(ri)益受到業(ye)內關(guan)注。為(wei)適(shi)應行業(ye)發(fa)(fa)展潮流(liu)，唐鋼最大限度發(fa)(fa)揮設備(bei)潛能，陸(lu)續開發(fa)(fa)出含鉻(ge)Q345B、C45、C67等(deng)鋼種(zhong)并(bing)實(shi)現量產和出口(kou)。

在(zai)了(le)解(jie)到市場上存(cun)在(zai)厚規(gui)格(ge)含(han)鉻日標汽車結(jie)構鋼(gang)(gang)SAPH370的(de)(de)需(xu)求(qiu)后，唐鋼(gang)(gang)迅速決(jue)斷(duan)，確定在(zai)原有碳錳系(xi)列汽車結(jie)構鋼(gang)(gang)的(de)(de)基(ji)礎上開發鉻合金化(hua)產品(pin)(pin)，并最大限(xian)(xian)度(du)(du)的(de)(de)拓寬其(qi)厚度(du)(du)范圍。在(zai)該(gai)產品(pin)(pin)開發過程中，充分借鑒(jian)相關鋼(gang)(gang)種(zhong)的(de)(de)生(sheng)產經驗(yan)，保證其(qi)強度(du)(du)等級的(de)(de)同時最大限(xian)(xian)度(du)(du)壓縮(suo)成本(ben)。首(shou)次(ci)生(sheng)產的(de)(de)SAPH370厚度(du)(du)為11.9mm，幾乎達(da)到該(gai)1700生(sheng)產線設計(ji)規(gui)格(ge)的(de)(de)上限(xian)(xian)，也是該(gai)系(xi)列鋼(gang)(gang)種(zhong)目前所生(sheng)產的(de)(de)最厚產品(pin)(pin)。