從2日在南(nan)寧召開(kai)的(de)(de)全國裝備(bei)工業(ye)工作會議(yi)上(shang)獲悉：2013年我國裝備(bei)制造業(ye)產值(zhi)規模突破20萬(wan)億元，是2008年的(de)(de)2.2倍，年均增長(chang)17.5%，占(zhan)全球裝備(bei)制造業(ye)的(de)(de)比重超(chao)過1/3，穩(wen)居世界首位。
據工業和信息化部副部長蘇波介(jie)紹，我國(guo)多(duo)數裝備產(chan)品產(chan)量位居(ju)世界第一(yi)。2013年發(fa)電設備產(chan)量1.2億千(qian)瓦，約占全(quan)球總量的60%;造船完工量4534萬載重噸(dun)，占全(quan)球比(bi)重41%;汽車(che)產(chan)量2211.7萬輛，占全(quan)球比(bi)重25%;機(ji)床產(chan)量95.9萬臺，占全(quan)球比(bi)重38%。
蘇(su)波說，我國裝(zhuang)備自主化邁上(shang)新(xin)臺階。載人(ren)航天與探月(yue)工程(cheng)、“蛟龍”載人(ren)深潛器取得(de)重(zhong)大(da)突破，大(da)型(xing)運輸機和大(da)型(xing)客機已完成(cheng)布(bu)局，研制(zhi)工作取得(de)重(zhong)要進(jin)展(zhan)。百萬(wan)千瓦(wa)(wa)級核電(dian)機組(zu)、百萬(wan)千瓦(wa)(wa)級水電(dian)機組(zu)等一(yi)大(da)批重(zhong)大(da)技術(shu)裝(zhuang)備研制(zhi)成(cheng)功，并在市場上(shang)得(de)到應用。
新(xin)(xin)(xin)興產(chan)業發展(zhan)取得(de)重大進展(zhan)，智能(neng)制(zhi)造裝(zhuang)備(bei)、海洋(yang)工(gong)(gong)程裝(zhuang)備(bei)、先進軌道(dao)交(jiao)通裝(zhuang)備(bei)、新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)等新(xin)(xin)(xin)興產(chan)業發展(zhan)取得(de)明(ming)顯(xian)成效(xiao)。據統(tong)計(ji)(ji)，目前我國高端裝(zhuang)備(bei)制(zhi)造業產(chan)值占(zhan)裝(zhuang)備(bei)制(zhi)造業比(bi)重已超過10%。2013年，海洋(yang)工(gong)(gong)程裝(zhuang)備(bei)接單量(liang)占(zhan)世界市場份額29.5%，新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)累計(ji)(ji)生產(chan)35000輛(liang)，智能(neng)化(hua)儀(yi)器儀(yi)表、工(gong)(gong)業機(ji)器人、增材(cai)制(zhi)造等新(xin)(xin)(xin)興產(chan)業快(kuai)速發展(zhan)。
此外，產(chan)(chan)業(ye)(ye)聚(ju)集邁出新(xin)步(bu)伐。目前，工(gong)業(ye)(ye)和(he)信(xin)息化部(bu)已授牌77個裝(zhuang)(zhuang)備制造領域國家級新(xin)型工(gong)業(ye)(ye)化產(chan)(chan)業(ye)(ye)示(shi)(shi)范基(ji)地(di)，占全(quan)國示(shi)(shi)范基(ji)地(di)總(zong)量的29%。若干具有重(zhong)要(yao)影響力(li)的產(chan)(chan)業(ye)(ye)聚(ju)集區(qu)初步(bu)形成，高(gao)端(duan)裝(zhuang)(zhuang)備形成以(yi)上海(hai)(hai)臨港、沈陽鐵西、遼(liao)寧(ning)大連灣、四川德(de)陽等(deng)為代表的產(chan)(chan)業(ye)(ye)示(shi)(shi)范基(ji)地(di);船舶和(he)海(hai)(hai)洋工(gong)程裝(zhuang)(zhuang)備形成以(yi)環渤(bo)海(hai)(hai)地(di)區(qu)、長三(san)角地(di)區(qu)和(he)珠三(san)角地(di)區(qu)為中心的產(chan)(chan)業(ye)(ye)集聚(ju)區(qu);工(gong)程機(ji)械主要(yao)品牌企業(ye)(ye)集中在徐州、長沙、柳(liu)州、臨沂等(deng)地(di)區(qu)。沈陽、蕪(wu)湖、上海(hai)(hai)、哈(ha)爾濱、廣州等(deng)地(di)建立了工(gong)業(ye)(ye)機(ji)器人產(chan)(chan)業(ye)(ye)園。
蘇(su)波認為，雖然我國(guo)(guo)已成為裝備(bei)制造業大(da)國(guo)(guo)，但還(huan)不(bu)(bu)是(shi)裝備(bei)制造業強國(guo)(guo)，與先進國(guo)(guo)家(jia)相(xiang)比(bi)，還(huan)有較(jiao)大(da)差距。主(zhu)要表現在(zai)：一是(shi)自主(zhu)創新能(neng)力薄弱，研發(fa)設計水平(ping)較(jiao)低，試驗檢測手段不(bu)(bu)足，關(guan)鍵共性技術缺失;二是(shi)基礎(chu)配套能(neng)力不(bu)(bu)足，核(he)心(xin)零部件受(shou)制于(yu)人，基礎(chu)制造工藝(yi)落后，關(guan)鍵材料依賴進口;三是(shi)產(chan)業結構不(bu)(bu)合(he)理，低端產(chan)能(neng)過剩(sheng)、高端產(chan)能(neng)不(bu)(bu)足、生產(chan)性服(fu)務業發(fa)展滯后;四是(shi)發(fa)展質(zhi)量效(xiao)益不(bu)(bu)高，目前我國(guo)(guo)裝備(bei)工業增加值率26%，低于(yu)發(fa)達國(guo)(guo)家(jia)平(ping)均水平(ping)6—8個百分(fen)點。