2010以前，工程(cheng)(cheng)機械(xie)(xie)行業(ye)一直以較(jiao)快增速(su)發(fa)展，在這個過程(cheng)(cheng)中，帶動了大(da)(da)批機械(xie)(xie)配件企業(ye)蓬勃(bo)發(fa)展。從(cong)七八十年(nian)代(dai)經歷幾十年(nian)的擴張，大(da)(da)量獲利(li)并循環投資，已發(fa)展成為具有(you)一定規模的成熟(shu)行業(ye)，雖然依賴于(yu)工程(cheng)(cheng)機械(xie)(xie)發(fa)展，卻也逐步壯(zhuang)大(da)(da)成為獨立產業(ye)。
工(gong)程機(ji)(ji)(ji)械(xie)主要配(pei)套件(jian)(jian)有(you)(you)動(dong)(dong)力元件(jian)(jian)、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)元件(jian)(jian)、液(ye)壓元件(jian)(jian)及電氣元件(jian)(jian)等。但目(mu)前工(gong)程機(ji)(ji)(ji)械(xie)用得最多、最普(pu)遍的(de)為液(ye)力機(ji)(ji)(ji)械(xie)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)及靜(jing)液(ye)壓傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)。整個傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系統還包括傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)、驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)等。靜(jing)液(ye)壓傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)有(you)(you)多種結構形式，有(you)(you)的(de)有(you)(you)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)、驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)，視情況而定；液(ye)壓元件(jian)(jian)主要有(you)(you)缸、泵、閥、密(mi)封件(jian)(jian)及液(ye)壓附件(jian)(jian)等。
近(jin)幾年受國內外經濟形勢(shi)的(de)影(ying)響(xiang)，配件行業(ye)發展也面臨前了所未(wei)有的(de)困(kun)難，由于市場不景氣，行業(ye)無序化競(jing)爭(zheng)已經達到頂峰，逐步走(zou)(zou)向(xiang)產銷不對(dui)稱和“慢性自殺式”的(de)競(jing)爭(zheng)階段。有些規模以上(shang)企(qi)業(ye)面臨微利甚至無利的(de)困(kun)境為，為了一(yi)時的(de)生(sheng)存也加入(ru)惡(e)(e)性價格(ge)戰，直接(jie)導(dao)致(zhi)整個品牌(pai)被(bei)看低(di)，競(jing)爭(zheng)優勢(shi)弱化。更可怕的(de)是，很多企(qi)業(ye)在降低(di)價格(ge)的(de)同時降低(di)質量標準，使產品走(zou)(zou)向(xiang)低(di)端(duan)化。而質量低(di)又導(dao)致(zhi)出事頻率高，使用壽命短，企(qi)業(ye)訂(ding)單(dan)下(xia)滑的(de)惡(e)(e)性連鎖效應。
制(zhi)造業本身就是(shi)投入大(da)，利(li)潤空(kong)間有限的(de)產(chan)業，工程機械配件行業“內(nei)斗”的(de)尷尬境地(di)對整個行業的(de)轉型升級非常不(bu)利(li)，會(hui)導(dao)致很多企(qi)業走入“總資產(chan)在膨脹，凈(jing)資產(chan)在減少(shao)”的(de)怪圈，同時(shi)也可(ke)能使幾十(shi)年的(de)產(chan)業優(you)勢積累毀于(yu)一旦(dan)。
據(ju)了解，日(ri)本上(shang)世(shi)紀70年代(dai)也曾經歷這(zhe)種行業(ye)陣(zhen)痛，企業(ye)只(zhi)顧追逐利潤，卻忽視(shi)提(ti)高(gao)產(chan)品質量(liang)，最后政府要求企業(ye)老板(ban)必(bi)須(xu)到德國參(can)加(jia)學(xue)習(xi)培訓，合格者回國后才有資格擔任企業(ye)法人，這(zhe)也為日(ri)后日(ri)本工程機械行業(ye)技術的領先(xian)奠(dian)定了基(ji)礎。
機械配件(jian)行(xing)(xing)業(ye)可以(yi)(yi)借鑒日本、歐洲(zhou)等地的(de)一些做法，設立行(xing)(xing)業(ye)準入門檻，提(ti)升行(xing)(xing)業(ye)自律水(shui)平(ping)。這樣不僅能(neng)保證質量、優化競爭環境，還有益于行(xing)(xing)業(ye)的(de)長(chang)遠發展。配件(jian)行(xing)(xing)業(ye)要根據目前(qian)國(guo)內行(xing)(xing)業(ye)現(xian)狀，共同起草質量標準，對(dui)不符合產(chan)能(neng)要求的(de)產(chan)品(pin)堅決取締，繼續(xu)提(ti)升產(chan)品(pin)品(pin)質，創造更多的(de)利(li)(li)潤價(jia)(jia)值。配件(jian)行(xing)(xing)業(ye)要努(nu)力擺脫價(jia)(jia)格戰，以(yi)(yi)提(ti)高產(chan)品(pin)品(pin)質與價(jia)(jia)值贏(ying)得客(ke)戶。企業(ye)主動轉型(xing)升級(ji)，實(shi)現(xian)去庫存(cun)，深入挖掘成長(chang)性較好的(de)細分板塊，尋(xun)找利(li)(li)基(ji)市(shi)場，打造自身(shen)優勢。
有企業(ye)透(tou)露，不斷自主研發配(pei)(pei)套(tao)產品，并銷售給配(pei)(pei)套(tao)公司。比如近兩(liang)年來，雖然(ran)國內裝載機(ji)市(shi)場(chang)有所下滑，但(dan)由于我國裝載機(ji)生產已形(xing)成(cheng)產業(ye)鏈，性價比全球(qiu)最高(gao)，因此市(shi)場(chang)份(fen)額仍然(ran)在。這種情況下，做(zuo)(zuo)主機(ji)配(pei)(pei)套(tao)及市(shi)場(chang)配(pei)(pei)件的(de)企業(ye)，要生存只能選擇一個(ge)領(ling)域(yu)做(zuo)(zuo)專、做(zuo)(zuo)精、走技術改(gai)革路線，集中力量成(cheng)為領(ling)先者，同時建立各種壁(bi)壘(lei)，逐漸形(xing)成(cheng)持久(jiu)的(de)競爭優勢。
也(ye)有企(qi)(qi)業(ye)為了(le)更好(hao)地適應市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)，積極調(diao)整(zheng)產品(pin)(pin)結構，開發新(xin)產品(pin)(pin)、新(xin)工(gong)藝，穩住老市(shi)場(chang)，拓展新(xin)市(shi)場(chang)，并從產品(pin)(pin)低端維(wei)修(xiu)市(shi)場(chang)向高端主(zhu)機市(shi)場(chang)邁進。這些(xie)都是工(gong)程機械(xie)配件企(qi)(qi)業(ye)主(zhu)動轉型升級的生動案(an)例，值得(de)身處困境的其他企(qi)(qi)業(ye)借鑒學習，逐步走出困境。