印度鐵礦石稅(shui)率上(shang)調(diao)不(bu)會(hui)對該國鋼鐵生(sheng)產商盈利(li)能力產生(sheng)重大影響。根據印度政府批準的(de)提案(an)，鐵礦石稅(shui)率將從10%上(shang)調(diao)至15%。政府尚未表(biao)示上(shang)調(diao)會(hui)何時實施。

　　稅率上調將使印(yin)度鋼(gang)鐵(tie)生(sheng)產商每噸煉(lian)成鋼(gang)鐵(tie)的投入成本增加2-5美元，這取(qu)決于所用鐵(tie)礦石的類型與品位(wei)。

　　惠譽(yu)預(yu)期，鋼(gang)鐵(tie)(tie)生(sheng)產(chan)(chan)商可(ke)能將其上漲成本轉嫁到消(xiao)費(fei)者，因為印度國內鋼(gang)鐵(tie)(tie)需求(qiu)可(ke)能提(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)。因此，上調的稅率不大可(ke)能對印度鋼(gang)鐵(tie)(tie)生(sheng)產(chan)(chan)的利潤產(chan)(chan)生(sheng)重大影響(xiang)。惠譽(yu)預(yu)計，鋼(gang)鐵(tie)(tie)需求(qiu)增(zeng)長將在截至2015年(nian)3月31日財(cai)年(nian)的下半(ban)年(nian)開始提(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)，這是因為消(xiao)費(fei)者信(xin)心上漲和(he)預(yu)期經濟增(zeng)長提(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)后(hou)，受到消(xiao)費(fei)上升(sheng)(sheng)的支持。提(ti)(ti)(ti)升(sheng)(sheng)的消(xiao)費(fei)者信(xin)心反映在印度汽車制造商協(xie)會(hui)匯編的乘用車銷(xiao)售(shou)數據(ju)上，2014年(nian)6月和(he)7月銷(xiao)售(shou)量同(tong)比上漲，2014財(cai)年(nian)下降6%。

　　根據(ju)印(yin)度(du)聯合(he)工廠委員會(hui)的(de)數據(ju)，2014財年印(yin)度(du)鋼(gang)鐵需求疲(pi)弱，消(xiao)(xiao)費(fei)僅上(shang)漲0.6%至7390萬噸。這是因為主要鋼(gang)鐵消(xiao)(xiao)費(fei)行業汽車、基建、建筑和工程的(de)增長放緩。

　　已經支付高出(chu)口關稅(shui)的(de)鐵(tie)(tie)礦(kuang)石(shi)出(chu)口商將在稅(shui)率(lv)上調后(hou)面(mian)臨利潤率(lv)下滑(hua)。印度主(zhu)要出(chu)口低品位鐵(tie)(tie)礦(kuang)粉(fen)。鐵(tie)(tie)礦(kuang)石(shi)出(chu)口關稅(shui)已經高達30%。在全球鐵(tie)(tie)礦(kuang)石(shi)價格仍然疲弱(ruo)的(de)情況下，額外的(de)成本將大幅影(ying)響該國鐵(tie)(tie)礦(kuang)石(shi)出(chu)口的(de)競爭(zheng)力。