根據(ju)日(ri)本經濟產(chan)(chan)業省(METI)數(shu)據(ju)，由于銷售稅增加，需求放緩，本財年(截至2015年3月)日(ri)本粗鋼產(chan)(chan)量(liang)預計達1.107億噸，同比下(xia)降0.7個百分點，這也是(shi)三年來日(ri)本鋼產(chan)(chan)量(liang)首(shou)次出現下(xia)降。
前幾年(nian)，由于汽車(che)業(ye)(ye)和建(jian)筑(zhu)業(ye)(ye)需求強(qiang)勁(jing)，鋼(gang)產量一直處(chu)于上(shang)漲趨勢，但(dan)自今年(nian)4月(yue)1日銷售稅上(shang)調以來(lai)，鋼(gang)產量就開始走下坡(po)路(lu)。
METI鋼(gang)(gang)鐵部負責人TakanariYamashita稱：“銷售稅上調之(zhi)后，鋼(gang)(gang)需就急速下降。但鋼(gang)(gang)產量仍(reng)超1.1億噸，所以情況也不是太壞，造船業和(he)(he)工(gong)業機械行業需求增加彌(mi)補了汽車業和(he)(he)建筑(zhu)業需求的減少。
METI預計本(ben)財年四季度(du)(1-3月)日(ri)本(ben)粗鋼產量會降(jiang)至2730萬(wan)噸，降(jiang)幅為1%。
由于今年秋(qiu)季建筑業和汽車業的鋼(gang)材需求增長并未(wei)達到鋼(gang)廠的預期，因而鋼(gang)廠也開始謹慎起來。