由于(yu)船舶使用周期長、造價高(gao)、環境載荷惡劣,除結(jie)構設計合理外,性(xing)(xing)能優異(yi)的(de)結(jie)構材料是高(gao)可靠性(xing)(xing)和可維修性(xing)(xing)的(de)重要保證(zheng)。

　　艦(jian)船用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)具(ju)有批量小、規(gui)格(ge)多、要求高的(de)(de)特點,這決定了(le)各國艦(jian)船材料體系的(de)(de)發展(zhan)原則(ze)一般都是改進、提高現有材料與發展(zhan)新(xin)材料并舉。按美(mei)、法的(de)(de)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)標準,現代常規(gui)潛艇(ting)耐壓(ya)殼用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)技(ji)術(shu)水平與中型(xing)航母甲板用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)接(jie)近,而普通核潛艇(ting)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)技(ji)術(shu)水平與大型(xing)航母甲板用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)接(jie)近,但先進的(de)(de)核潛艇(ting)用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)的(de)(de)強度高于航母用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)。

　　當前,廣泛用(yong)(yong)于(yu)(yu)美(mei)國(guo)各類艦(jian)艇(ting)的(de)(de)(de)是HY-80鋼以(yi)及(ji)屈(qu)服(fu)強度不低(di)于(yu)(yu)680MPa的(de)(de)(de)HY-100鋼,包(bao)括世界(jie)上(shang)噸位最大、在役數量(liang)最多(duo)的(de)(de)(de)“尼米茲(zi)”級(ji)航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)的(de)(de)(de)飛行甲板。繼HY-100之后研(yan)制(zhi)的(de)(de)(de)屈(qu)服(fu)強度不低(di)于(yu)(yu)900MPa并提高了可焊性(xing)的(de)(de)(de)HY-130合金(jin)鋼多(duo)用(yong)(yong)于(yu)(yu)核(he)潛(qian)艇(ting)的(de)(de)(de)耐(nai)(nai)壓殼,如用(yong)(yong)于(yu)(yu) “弗(fu)吉(ji)尼亞”號核(he)潛(qian)艇(ting)。近年來,美(mei)國(guo)成(cheng)功研(yan)制(zhi)了HSLA-80和HSLA-100低(di)合金(jin)鋼。HSLA系列鋼使用(yong)(yong)成(cheng)本顯(xian)著降低(di),強度高、韌性(xing)好,已(yi)部分或(huo)全部取代HY系列鋼用(yong)(yong)于(yu)(yu)驅逐艦(jian)、巡洋艦(jian)和航(hang)空(kong)母(mu)艦(jian)的(de)(de)(de)建(jian)(jian)造,其中,HSLA-100鋼因具(ju)有更穩定的(de)(de)(de)低(di)溫(wen)韌性(xing),被用(yong)(yong)于(yu)(yu)建(jian)(jian)造美(mei)國(guo)先進的(de)(de)(de)攻擊(ji)型核(he)潛(qian)艇(ting)(非耐(nai)(nai)壓殼體(ti))和新建(jian)(jian)的(de)(de)(de)航(hang)母(mu)殼體(ti)。

　　英(ying)國原(yuan)來使用自行(xing)研制(zhi)的(de)550MPa級調質鋼(gang)建(jian)造攻(gong)擊型核潛艇,后(hou)改用美國HY-80合金(jin),又以美國HY-100和HY-130鋼(gang)為(wei)原(yuan)型成功仿制(zhi)了Q2(N)和Q3(N)鋼(gang),更(geng)加注重純凈度的(de)要求。Q2(N)鋼(gang)已用于攻(gong)擊力(li)最強的(de)“機敏”級潛艇的(de)耐壓殼體(ti)。

　　日本潛(qian)(qian)艇和(he)兩棲(qi)攻擊艦主要采(cai)用日本本土產的(de)碳素(su)鋼(gang)、高(gao)強(qiang)度(du)(du)鋼(gang)和(he)高(gao)屈服(fu)(fu)(fu)強(qiang)度(du)(du)鋼(gang)。其深潛(qian)(qian)器采(cai)用屈服(fu)(fu)(fu)強(qiang)度(du)(du)不低于(yu)880 MPa的(de)高(gao)屈服(fu)(fu)(fu)強(qiang)度(du)(du)鋼(gang)NS90鋼(gang)(與(yu)HY-130相似(si))。1983年開發出了屈服(fu)(fu)(fu)強(qiang)度(du)(du)為世界最高(gao)水平的(de)可焊(han)接(jie)1000MPa級鋼(gang)NS110,用于(yu)潛(qian)(qian)艇。

　　俄(e)羅斯艦船用鋼(gang)主要沿用前蘇聯的碳素鋼(gang)、高強(qiang)度(du)(du)鋼(gang)和高屈(qu)服強(qiang)度(du)(du)鋼(gang),且(qie)均為(wei)調制(zhi)鋼(gang)。其高屈(qu)服強(qiang)度(du)(du)鋼(gang)為(wei)加入鎳、鉻和鈦(tai)的合金鋼(gang),屈(qu)服強(qiang)度(du)(du)在390～1175MPa,用來(lai)滿(man)足大深潛(qian)潛(qian)艇主船體和航(hang)母飛(fei)行甲板的制(zhi)造(zao)要求。

　　法(fa)國(guo)在相當(dang)于(yu)(yu)美國(guo)HY-100鋼(gang)基礎上研制(zhi)了HLES100高鎳鋼(gang),屈(qu)服(fu)強(qiang)(qiang)度980MPa,延伸率大于(yu)(yu)14%,-60℃的沖(chong)擊韌性大于(yu)(yu)70J/cm2,用(yong)于(yu)(yu)“凱(kai)旋”級核潛艇(ting)耐壓殼(ke)體(ti)。法(fa)國(guo)通常采用(yong)屈(qu)服(fu)強(qiang)(qiang)度稍高于(yu)(yu)HY-80 的鋼(gang)制(zhi)造常規潛艇(ting),采用(yong)屈(qu)服(fu)強(qiang)(qiang)度大于(yu)(yu)340MPa的鋼(gang)制(zhi)造水面艦艇(ting)。

　　德國(guo)是(shi)最早用(yong)(yong)低(di)磁(ci)鋼(gang)建造(zao)潛(qian)艇(ting)的國(guo)家,其低(di)磁(ci)鋼(gang)的應用(yong)(yong)處于國(guo)際領先水平(ping)。德國(guo)還開發(fa)出了耐腐蝕(shi)性極好(hao)的00Cr21Ni16Mn5Mo3NNb高強低(di)磁(ci)鋼(gang),現大(da)量用(yong)(yong)于新(xin)一代反水雷艦(jian)艇(ting)和潛(qian)艇(ting)。

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