必和必拓(tuo)4季度鐵礦石產量不及預(yu)期
澳大(da)利亞礦業巨(ju)頭必和(he)必拓(tuo)公(gong)司(si)最(zui)新公(gong)布(bu)的產(chan)量(liang)報告(gao)顯示(shi)，4季度(du)鐵礦石產(chan)量(liang)為5696萬噸，同比增1%，環比降7%，不及分析師預期。
力拓2015年鐵礦石產(chan)量增11% 今年繼(ji)續擴產(chan)
世(shi)界第二大礦商力拓公司(si)發(fa)布最新(xin)運營報告，4季度鐵(tie)礦石(shi)產量同比(bi)增(zeng)(zeng)10%至8720萬(wan)噸(dun)(dun)，環比(bi)增(zeng)(zeng)1%，按(an)股(gu)權計(ji)產量為(wei)(wei)7043萬(wan)噸(dun)(dun)，同比(bi)增(zeng)(zeng)11.4%，再創新(xin)高(gao)。鐵(tie)礦石(shi)發(fa)貨量9130萬(wan)噸(dun)(dun)，同比(bi)增(zeng)(zeng)11%，環比(bi)持平。2015年力拓鐵(tie)礦石(shi)產量為(wei)(wei)3.3億(yi)噸(dun)(dun)(按(an)股(gu)份計(ji)2.6億(yi)噸(dun)(dun))，增(zeng)(zeng)11%，發(fa)貨量為(wei)(wei)3.4億(yi)噸(dun)(dun)，增(zeng)(zeng)11%。
新日鐵住金自產鈦合金用于(yu)航空發動機
日(ri)本最大鋼企新(xin)日(ri)鐵(tie)住(zhu)金日(ri)前(qian)宣布，與(yu)法國航(hang)(hang)(hang)空(kong)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)制造商斯奈克瑪達成了協(xie)議，將向(xiang)后者供應航(hang)(hang)(hang)空(kong)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)用(yong)鈦合(he)金方坯，新(xin)日(ri)鐵(tie)住(zhu)金將首次使用(yong)自產鈦合(he)金鑄錠進(jin)行航(hang)(hang)(hang)空(kong)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)用(yong)鈦合(he)金方坯加(jia)工。新(xin)日(ri)鐵(tie)住(zhu)金鈦材料業(ye)務部門近年來加(jia)大力度向(xiang)航(hang)(hang)(hang)空(kong)工業(ye)領域的拓展，這次的訂(ding)單(dan)有助于其今(jin)后在航(hang)(hang)(hang)空(kong)領域的進(jin)一步(bu)發(fa)展。
日(ri)本鋼(gang)企拓展(zhan)海外超高強鋼(gang)市場
日本(ben)鋼(gang)(gang)(gang)鐵生產商計劃開(kai)始在海外生產更強(qiang)和(he)更輕(qing)的鋼(gang)(gang)(gang)鐵材料(liao)。超高強(qiang)鋼(gang)(gang)(gang)(UHTSS)強(qiang)度(du)比普通鋼(gang)(gang)(gang)高三倍或者更多。汽車(che)制造商已經(jing)開(kai)始在日本(ben)使用這種材料(liao)，從(cong)而減少車(che)輛(liang)的重量，并提高燃油(you)效率(lv)。
簡評：超高(gao)強鋼(gang)(UHTSS)強度比普通鋼(gang)高(gao)三(san)倍或者更(geng)多。汽車制造(zao)商(shang)已經開始(shi)在日(ri)本(ben)使用這(zhe)種材料，從而減(jian)少車輛的重量，并提高(gao)燃油(you)效(xiao)率。
美國薄板價格繼續上漲(zhang)
上(shang)周美國鋼廠將薄板價(jia)格上(shang)調20-30美元(yuan)(yuan)/短(duan)噸，算上(shang)12月份的(de)提(ti)價(jia)，熱(re)卷累計提(ti)價(jia)幅(fu)(fu)度(du)(du)為50-60美元(yuan)(yuan)/短(duan)噸，冷卷和熱(re)鍍鋅板為70美元(yuan)(yuan)/短(duan)噸。但是(shi)，目前鋼廠的(de)提(ti)價(jia)幅(fu)(fu)度(du)(du)尚未被(bei)用戶全部(bu)接受(shou)，尤其是(shi)熱(re)卷，實際漲幅(fu)(fu)為35美元(yuan)(yuan)/短(duan)噸。
簡評：目前熱(re)卷基本面相對較差，鋼廠的(de)(de)交貨期僅3-4周，這表明市場供應很充足，而冷卷的(de)(de)交貨期則為(wei)5-6周，熱(re)鍍(du)鋅為(wei)8周。鋼廠的(de)(de)提價幅度尚(shang)未被(bei)用戶全部接受，尤其是熱(re)卷，實(shi)際漲幅為(wei)35美元(yuan)/短噸。
土耳(er)其熱(re)卷進口價格上漲
本(ben)周(zhou)土耳其(qi)熱卷進口價(jia)(jia)格上漲，目前俄羅斯MMK的(de)報(bao)價(jia)(jia)為280-285美(mei)元/噸(CFR)，土耳其(qi)買家的(de)出價(jia)(jia)為270-275美(mei)元/噸。烏克蘭(lan)Metinvest的(de)報(bao)價(jia)(jia)為270-275美(mei)元/噸(CFR)。而1月(yue)初(chu)獨聯體鋼(gang)廠的(de)報(bao)價(jia)(jia)普遍(bian)在270美(mei)元/噸(CFR)以(yi)下。
簡評：對于獨聯體鋼廠(chang)報(bao)(bao)價上(shang)漲的(de)原因還不(bu)清楚(chu)，但估(gu)計跟中(zhong)國鋼廠(chang)報(bao)(bao)價上(shang)漲有(you)關。最(zui)近兩周中(zhong)國熱卷(juan)出口報(bao)(bao)價上(shang)漲了30美元/噸，目前的(de)主流報(bao)(bao)價為280美元/噸(FOB)，在土耳其市場(chang)已經沒有(you)競爭力。
土耳其廢鋼進口市場下滑
土耳(er)其廢(fei)鋼(gang)進(jin)口市場(chang)下滑(hua)，優質1、2號混合(he)重廢(fei)(80：20)進(jin)口價為186美元(yuan)/噸(CFR)，較之前下滑(hua)6美元(yuan)/噸。