八部委加大(da)金(jin)融支持鋼(gang)鐵等工業力度
據悉，央行、發展改(gai)革委(wei)、工(gong)業(ye)(ye)和信息化部(bu)等(deng)(deng)八部(bu)委(wei)日前聯合印發《關于金(jin)融支(zhi)(zhi)持工(gong)業(ye)(ye)穩增(zeng)長(chang)調結構(gou)增(zeng)效(xiao)益的(de)(de)若干(gan)意見》，從加大貨幣信貸政策(ce)支(zhi)(zhi)持、提(ti)高資(zi)本市場、保險市場對工(gong)業(ye)(ye)企業(ye)(ye)的(de)(de)支(zhi)(zhi)持力度，推動(dong)工(gong)業(ye)(ye)企業(ye)(ye)融資(zi)機制(zhi)創新、加強風險防范等(deng)(deng)方面提(ti)出了(le)一系列支(zhi)(zhi)持工(gong)業(ye)(ye)轉型升級、降本增(zeng)效(xiao)的(de)(de)金(jin)融政策(ce)措施。
意(yi)見稱，落實(shi)差別化工業(ye)(ye)信(xin)貸(dai)政策，引(yin)(yin)導(dao)銀行(xing)業(ye)(ye)金融(rong)(rong)(rong)機(ji)構完善信(xin)貸(dai)準入標(biao)準，加大對(dui)戰略性新興產(chan)業(ye)(ye)、傳統產(chan)業(ye)(ye)技術改造和轉型升級等的(de)支持(chi)力度。鼓(gu)勵銀行(xing)業(ye)(ye)金融(rong)(rong)(rong)機(ji)構在風險可控(kong)前提下，適當降低(di)新能源(yuan)汽車、二手車的(de)貸(dai)款首付比例(li)。引(yin)(yin)導(dao)銀行(xing)業(ye)(ye)金融(rong)(rong)(rong)機(ji)構對(dui)鋼鐵、有色、建材、船舶、煤炭(tan)等行(xing)業(ye)(ye)中產(chan)品有競爭力、有市場、有效益的(de)優(you)質企業(ye)(ye)繼續給予信(xin)貸(dai)支持(chi)。
2016版(ban)國控污(wu)染企(qi)業名單發布 涉及鋼企(qi)
據了解，2016版國家重點監控污染企(qi)(qi)業名(ming)單已(yi)發布(bu)，共涉及企(qi)(qi)業14312家。環(huan)保部(bu)將這14312家企(qi)(qi)業細化到省(sheng)(區(qu)、市)，并分(fen)別向這些企(qi)(qi)業所在省(sheng)(區(qu)、市)發布(bu)通知，要求這些省(sheng)(區(qu)、市)加強監管。名(ming)單中涉及多家鋼(gang)企(qi)(qi)。
華菱漣鋼兩項制氧指標實現開門(men)紅
2月14日，從華菱漣鋼傳(chuan)來消(xiao)息：元(yuan)月份，該公(gong)司制氧系統通過合(he)理組織精(jing)益生產和有(you)效調節外銷(xiao)(xiao)任務(wu)，兩項經濟技術指標首次有(you)了突(tu)破。制氧綜合(he)電耗為0.86kWh/m3，較(jiao)計劃下降(jiang)0.02kWh/m3，低溫液體(ti)產品外銷(xiao)(xiao)量(liang)實現開門紅(hong)，超(chao)去年同期430噸。
1月份河(he)北省鋼材價格止跌回升(sheng)
據河北省(sheng)物價局價格(ge)監(jian)測(ce)中心(xin)監(jian)測(ce)顯示，前期部分(fen)鋼企(qi)限產減產效果已經顯現，1月份河北省(sheng)鋼材(cai)價格(ge)止(zhi)跌(die)回升。1月全省(sheng)平均(jun)價格(ge)（每噸）圓鋼2117元、螺紋鋼2025元、角鋼2097元、線材(cai)2025元，月環比分(fen)別(bie)上漲3.5%、4.9%、3.7%和4.1%，同比跌(die)幅在24.9%-28.9%。2月份正值春節，鋼材(cai)市場需(xu)求(qiu)下降，預計價格(ge)將低位波動。
庫存(cun)大幅(fu)攀(pan)升 鋼市節后有(you)望回穩
據機(ji)構監測，受春節(jie)期(qi)(qi)間(jian)成交停滯、鋼廠(chang)生產基本持續(xu)正常影響(xiang)，滬(hu)市建筑鋼材庫存出現(xian)大幅攀升，主要是(shi)江蘇(su)鋼廠(chang)到(dao)貨(huo)(huo)增(zeng)多，節(jie)后(hou)市場(chang)(chang)將面(mian)臨一定(ding)的(de)去庫存壓力。業(ye)內(nei)人士表示，節(jie)前(qian)國務院相繼發布鋼鐵(tie)、煤炭行業(ye)化解產能過剩實(shi)現(xian)脫困發展意見，有利于(yu)市場(chang)(chang)進一步提升行業(ye)去產能預期(qi)(qi)，預計節(jie)后(hou)國內(nei)鋼材期(qi)(qi)貨(huo)(huo)或將偏強整(zheng)理。
發改委:"十三(san)五(wu)"推進三(san)大戰略 培(pei)育(yu)新經(jing)濟(ji)支撐帶(dai)
2月16日，從發(fa)(fa)改委網站獲悉，發(fa)(fa)改委發(fa)(fa)文指出，“十三(san)五”時(shi)期繼續實(shi)施區(qu)域發(fa)(fa)展(zhan)總體戰略(lve)，重點推進“一帶(dai)一路(lu)(lu)”、京津冀協同發(fa)(fa)展(zhan)、長江經濟(ji)帶(dai)三(san)大戰略(lve)，積極培(pei)育以粵港澳(ao)大灣區(qu)為龍頭，珠江—西江經濟(ji)帶(dai)為支撐(cheng)，西南(nan)(nan)、中南(nan)(nan)地(di)(di)區(qu)為腹(fu)地(di)(di)，輻射(she)南(nan)(nan)亞(ya)(ya)、東南(nan)(nan)亞(ya)(ya)，對(dui)接“一帶(dai)一路(lu)(lu)”的新的經濟(ji)支撐(cheng)帶(dai)。
發(fa)改委(wei)：加快交通(tong)重(zhong)大(da)工程建設
發改委日前發文(wen)指出，2015年批復重大交(jiao)(jiao)通項(xiang)目(mu)共118個(ge)，累計完成(cheng)投資超過1萬(wan)億元。下一步(bu)將以“一二三百”工程為抓手，強化交(jiao)(jiao)通有效(xiao)供給，實施2016-2018三年行動計劃(hua)，加快交(jiao)(jiao)通重大工程建設。
1月社會融資規模增量3.42萬億 環比(bi)增1.61萬億
初步(bu)統(tong)計，2016年(nian)1月(yue)(yue)份社會融資規模增(zeng)量為(wei)3.42萬億元，分別比(bi)上月(yue)(yue)和去年(nian)同期多1.61萬億元和1.37萬億元。
其(qi)中，當月(yue)對實體經(jing)濟發放(fang)的人(ren)民(min)幣貸款(kuan)(kuan)增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)2.54萬(wan)億(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)(bi)多(duo)增(zeng)(zeng)(zeng)1.07萬(wan)億(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)；對實體經(jing)濟發放(fang)的外幣貸款(kuan)(kuan)折合人(ren)民(min)幣減少1727億(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)(bi)少增(zeng)(zeng)(zeng)1939億(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)；委托貸款(kuan)(kuan)增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)2175億(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)(bi)多(duo)增(zeng)(zeng)(zeng)1343億(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)；信托貸款(kuan)(kuan)增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)552億(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)(bi)多(duo)增(zeng)(zeng)(zeng)500億(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)；未(wei)貼現的銀(yin)行承兌(dui)匯票增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)1326億(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)(bi)少增(zeng)(zeng)(zeng)620億(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)；企(qi)業債(zhai)券(quan)凈融(rong)資4547億(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)(bi)多(duo)2679億(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)；非金融(rong)企(qi)業境內股票融(rong)資1469億(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)(bi)多(duo)943億(yi)(yi)(yi)元(yuan)(yuan)。
BDI指數(shu)步入“2”時(shi)代(dai)創歷史新低
2月10日(ri)，有(you)著(zhu)全球航運業風(feng)向(xiang)標之稱的波羅地海干(gan)散貨(huo)指數(shu)（BDI）報(bao)收290點，達到了(le)自(zi)1985年1月份波羅的海交(jiao)易所(suo)開始編制該指數(shu)以來的最低點。
對此，有航(hang)運業上市公司相關(guan)負責人(ren)人(ren)士分析(xi)稱(cheng)，BDI指數(shu)的(de)下跌主要是因為全球經濟整體不(bu)景(jing)氣的(de)關(guan)系。不(bu)過，航(hang)運業是個周期(qi)性的(de)行業，目前只(zhi)是處于低(di)谷才會如此低(di)迷。
去年(nian)煤炭發運量降13％ 運輸成本(ben)占比反(fan)升
隨著煤炭(tan)產(chan)能過剩(sheng)的(de)(de)逐步加劇，以(yi)往炙手可熱的(de)(de)煤炭(tan)鐵(tie)路運輸形勢也發(fa)生了逆轉。據(ju)中國煤炭(tan)協會公布的(de)(de)數據(ju)，2015年全國鐵(tie)路發(fa)運煤炭(tan)20億噸，同(tong)比下降12.6%。
相關分(fen)析人士(shi)認為(wei)(wei)，一(yi)方面(mian)是(shi)我國煤(mei)炭需求的日益減少(shao)，另一(yi)方面(mian)是(shi)鐵路運(yun)力的大幅(fu)提升，煤(mei)炭鐵路運(yun)力逐步(bu)寬松，以往(wang)煤(mei)企爭搶運(yun)力的情(qing)況(kuang)已經開始逐步(bu)轉變為(wei)(wei)鐵路運(yun)輸主動吸納貨源。