大阪大學開發出比焊接(jie)更為牢(lao)固的鋼(gang)板接(jie)合技(ji)術(shu)。即便鋼(gang)板減薄,也可(ke)確保強度。據稱,該(gai)技(ji)術(shu)有助于造船(chuan)、核電(dian)廠、橋梁等大型(xing)設(she)施建設(she)成本的降低和(he)使用壽(shou)命的延(yan)長。該(gai)技(ji)術(shu)預計將在(zai)5年(nian)內實用化。
這項被稱為“摩擦(ca)攪拌接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)合”的技(ji)術,是在(zai)兩塊金(jin)屬板的接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)縫中(zhong)插入旋轉(zhuan)的硬棒,并沿接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)縫移動。通過摩擦(ca)熱與壓力(li),使(shi)金(jin)屬如(ru)粘(zhan)土般變形,在(zai)邊界處混合并連接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)成一(yi)體。強度(du)高于熔(rong)化(hua)粘(zhan)合在(zai)一(yi)起(qi)的焊接(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)強度(du)。
摩擦攪拌(ban)接(jie)合此前已應用在(zai)質(zhi)地柔(rou)軟的(de)(de)(de)鋁合金接(jie)合中(zhong)(zhong),但在(zai)硬度(du)較高的(de)(de)(de)鋼的(de)(de)(de)接(jie)合中(zhong)(zhong),由(you)于棒(bang)的(de)(de)(de)耐久性不足,一直(zhi)未(wei)實現實用化。大阪大學(xue)開發出(chu)了比鐵的(de)(de)(de)硬度(du)高,不易損壞的(de)(de)(de)陶瓷棒(bang),并對壓(ya)力和旋轉速度(du)進(jin)行了細微(wei)調節,確定厚度(du)4cm的(de)(de)(de)鋼板,用15噸壓(ya)力即可實現牢固的(de)(de)(de)接(jie)合。
由于大浪(lang)等(deng)強力沖擊,船舶的(de)焊接部(bu)位(wei)易于損壞(huai),因此需要(yao)加大鋼板厚(hou)(hou)度以確(que)保必要(yao)的(de)強度。據稱,由于新技(ji)術(shu)具有(you)接合(he)部(bu)位(wei)不易損壞(huai)的(de)特點,有(you)利(li)于控制(zhi)板厚(hou)(hou),從(cong)而可減少燃耗4%-6%。盡管(guan)新技(ji)術(shu)本身的(de)成(cheng)本高于焊接成(cheng)本,但從(cong)減少材(cai)料費用(yong)等(deng)方面來看,可從(cong)整體上(shang)降(jiang)低成(cheng)本。
