我(wo)國(guo)(guo)工程機(ji)械(xie)在(zai)經過了10年的黃(huang)金發展期(qi)后(hou)，行(xing)業(ye)步入蕭瑟的“寒冬(dong)”，產(chan)能過剩、庫存壓力(li)大一直困擾著工程機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)，在(zai)此情勢下，我(wo)國(guo)(guo)工程機(ji)械(xie)行(xing)業(ye)如何安(an)然(ran)過冬(dong)、再度崛起呢?

　　在國內工程機(ji)械市場明(ming)顯飽(bao)和，而產能(neng)卻持續過剩之時，向(xiang)海(hai)外(wai)進軍已經成為很多企業的發展策略。據數據顯示，2013年上半年，輪胎(tai)式自推進起重(zhong)機(ji)、挖(wa)(wa)泥船(chuan)、大于100噸全路面(mian)起重(zhong)機(ji)、履帶挖(wa)(wa)掘機(ji)出(chu)口都出(chu)現(xian)了高速增長。

　　“向海(hai)外進軍”戰(zhan)略(lve)作為中國(guo)(guo)工程(cheng)機(ji)(ji)械行(xing)業長(chang)期發展(zhan)戰(zhan)略(lve)是(shi)較(jiao)為明智的。目(mu)前(qian)中國(guo)(guo)工程(cheng)機(ji)(ji)械行(xing)業高技(ji)術特(te)種(zhong)設備逐步被國(guo)(guo)外接(jie)受，行(xing)業內(nei)技(ji)術的持(chi)續提升已經成(cheng)為共(gong)識(shi)，為中國(guo)(guo)工程(cheng)機(ji)(ji)械參(can)與國(guo)(guo)際競爭奠定了(le)良好的基礎。

　　海外出口是企業擺脫困境的(de)重要選擇，南亞、非(fei)洲、南美、中(zhong)亞等新(xin)興市(shi)場(chang)對工(gong)程(cheng)(cheng)機械的(de)整體需求會(hui)逐漸(jian)攀(pan)升。不過，目(mu)前歐美發(fa)達國家(jia)市(shi)場(chang)基本飽和，中(zhong)國大量工(gong)程(cheng)(cheng)機械企業盲目(mu)一擁而(er)上恐損(sun)失(shi)嚴(yan)重。

　　不(bu)過(guo)，今年下半年，隨(sui)著鐵路(lu)、公路(lu)、機(ji)場、地產(chan)、棚戶區改造等多重利(li)好消息不(bu)斷釋放出(chu)來，相關企業(ye)的(de)經營環境會略有好轉。但是，由于產(chan)能優化(hua)工(gong)作(zuo)尚需時日，因(yin)此相關企業(ye)不(bu)可(ke)貿(mao)然增加(jia)出(chu)貨速度(du)和產(chan)能布局。

　　在下(xia)游需求整體疲軟的(de)(de)情況下(xia)，企業需要(yao)對(dui)市(shi)場進(jin)(jin)行進(jin)(jin)一步(bu)的(de)(de)細分及(ji)定位，此外，工程機(ji)(ji)械行業營銷模(mo)式的(de)(de)創新也(ye)尤為重(zhong)要(yao)，現(xian)階(jie)段我國工程機(ji)(ji)械的(de)(de)保有量非常龐大，也(ye)對(dui)工程機(ji)(ji)械的(de)(de)銷售(shou)產生了影響。因此，工程機(ji)(ji)械融資租賃也(ye)應是(shi)制(zhi)造商開拓市(shi)場的(de)(de)重(zhong)要(yao)工具。