2015我國核(he)建(jian)8臺核(he)電機組 在(zai)建(jian)規(gui)模世界(jie)第一

近年(nian)來，中國核(he)電(dian)發(fa)展迅速，僅2015年(nian)我國就核(he)準開建了(le)(le)8臺核(he)電(dian)機組，核(he)電(dian)在建規模(mo)保持世界第一。特別是福清、防城港四臺“華龍一號”示范機組開工建設(she)，為我國今后(hou)自(zi)主核(he)電(dian)機組研發(fa)增強了(le)(le)信心。

韓造船(chuan)業結構(gou)調整迫在眉睫

今年一季(ji)度，韓國(guo)造(zao)船(chuan)(chuan)業(ye)(ye)訂單量(liang)遭遇(yu)“斷崖式”下(xia)滑(hua)。在(zai)韓國(guo)最大(da)的(de)(de)三(san)家造(zao)船(chuan)(chuan)企業(ye)(ye)——現代重工、大(da)宇造(zao)船(chuan)(chuan)、三(san)星重工中，除現代重工接到(dao)(dao)3艘新船(chuan)(chuan)訂單外，其余(yu)兩 家顆粒無(wu)收(shou)。從去年初開始就陷入(ru)困境(jing)的(de)(de)韓國(guo)造(zao)船(chuan)(chuan)業(ye)(ye)已滑(hua)落到(dao)(dao)懸崖的(de)(de)邊緣。因此，韓國(guo)造(zao)船(chuan)(chuan)業(ye)(ye)為求生存必(bi)須果斷選擇結構(gou)調整和大(da)規(gui)模裁員。但是，外界擔(dan)心(xin)全行(xing)業(ye)(ye) 大(da)裁員將使造(zao)船(chuan)(chuan)業(ye)(ye)占舉(ju)足輕重地位的(de)(de)韓國(guo)東南(nan)經(jing)濟圈陷入(ru)停滯，對韓國(guo)經(jing)濟也(ye)將造(zao)成巨(ju)大(da)沖擊(ji)。

4月北京商品新房(fang)成交(jiao)均(jun)價(jia)超3.5萬(wan)元/平米

北(bei)京樓市供需活躍依(yi)舊，中原地產數(shu)(shu)據統計顯示，4月，北(bei)京純商(shang)品(pin)住宅新房成(cheng)交(jiao)套(tao)數(shu)(shu)達(da)到(dao)5299套(tao)，創(chuang)造了(le)年(nian)內新高(gao)的同時(shi)，當月簽約均價(jia)也達(da)到(dao)了(le)35981元(yuan)/平(ping)(ping)米。這是北(bei)京商(shang)品(pin)新房成(cheng)交(jiao)連續第8個(ge)月跨越了(le)3萬(wan)元(yuan)/平(ping)(ping)米，也是首次突破(po)35000元(yuan)/平(ping)(ping)米。

六大車企制定(ding)“十(shi)三五”產銷目標謹慎(shen)

2015年(nian)，上汽集(ji)(ji)團(tuan)、東(dong)風(feng)汽車(che)(che)(che)、一汽集(ji)(ji)團(tuan)、長(chang)安集(ji)(ji)團(tuan)、北(bei)汽集(ji)(ji)團(tuan)和廣汽集(ji)(ji)團(tuan)計(ji)劃完(wan)(wan)成的(de)銷(xiao)(xiao)(xiao)量目(mu)(mu)標(biao)(biao)分別(bie)(bie)為600萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)、500萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)、500萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)、500萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)、 350萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)和300萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)，實際(ji)銷(xiao)(xiao)(xiao)量分別(bie)(bie)為586.35萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)、387.25萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)、284.38萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)、277.65萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)、248.90萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)和130.31萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan) 輛(liang)(liang)(liang)，無一完(wan)(wan)成既定目(mu)(mu)標(biao)(biao)。在此背景下，六大(da)車(che)(che)(che)企集(ji)(ji)團(tuan)在制定“十三五(wu)”產(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)目(mu)(mu)標(biao)(biao)時更加謹慎。除上汽集(ji)(ji)團(tuan)尚未公(gong)布具體的(de)產(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao) 目(mu)(mu)標(biao)(biao)，一汽集(ji)(ji)團(tuan)、長(chang)安集(ji)(ji)團(tuan)、北(bei)汽集(ji)(ji)團(tuan)、東(dong)風(feng)汽車(che)(che)(che)和廣汽集(ji)(ji)團(tuan)公(gong)布的(de)2020年(nian)產(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)目(mu)(mu)標(biao)(biao)分別(bie)(bie)為400萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)、440萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)、450萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)、500萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)和240萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)(liang)(liang)。 其(qi)中，除了北(bei)汽集(ji)(ji)團(tuan)和東(dong)風(feng)汽車(che)(che)(che)高于或持平2015年(nian)產(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)目(mu)(mu)標(biao)(biao)外，其(qi)他(ta)三家汽車(che)(che)(che)集(ji)(ji)團(tuan)的(de)產(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)目(mu)(mu)標(biao)(biao)已明顯(xian)低于2015年(nian)。

浙江(jiang)：掀起交(jiao)通(tong)基礎設施(shi)建設新高潮

抓項目(mu)(mu)(mu)(mu)建(jian)(jian)設(she)，形(xing)成(cheng)大(da)干快(kuai)(kuai)上的(de)(de)(de)態勢(shi)。要(yao)(yao)牢牢把握(wo)“5411”綜(zong)合交(jiao)通(tong)(tong)發(fa)展(zhan)總(zong)盤子，高水平深入推進大(da)港口、大(da)路網(wang)、大(da)航(hang)空(kong)、大(da)水運、大(da)物流等現代交(jiao)通(tong)(tong)“五大(da)建(jian)(jian) 設(she)”，構建(jian)(jian)引領都市經濟(ji)、海洋經濟(ji)、開(kai)放經濟(ji)、美(mei)麗經濟(ji)發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)“四大(da)交(jiao)通(tong)(tong)走(zou)廊”，實施“萬億綜(zong)合交(jiao)通(tong)(tong)工程”，打造(zao)“全省1小時交(jiao)通(tong)(tong)圈”。要(yao)(yao)圍(wei)繞“加密” “提標”，抓緊把全省交(jiao)通(tong)(tong)建(jian)(jian)設(she)的(de)(de)(de)總(zong)盤子變成(cheng)一個個具體的(de)(de)(de)項目(mu)(mu)(mu)(mu)。在(zai)建(jian)(jian)的(de)(de)(de)項目(mu)(mu)(mu)(mu)要(yao)(yao)加快(kuai)(kuai)工程進度，能(neng)開(kai)工的(de)(de)(de)項目(mu)(mu)(mu)(mu)要(yao)(yao)盡(jin)早開(kai)工，成(cheng)熟的(de)(de)(de)項目(mu)(mu)(mu)(mu)要(yao)(yao)抓緊上馬，正在(zai)做前期的(de)(de)(de)項 目(mu)(mu)(mu)(mu)要(yao)(yao)盡(jin)量(liang)減少(shao)無謂(wei)的(de)(de)(de)環節，推遲開(kai)工、不(bu)能(neng)開(kai)工的(de)(de)(de)項目(mu)(mu)(mu)(mu)要(yao)(yao)把問題梳理(li)清楚，切實加以(yi)解決。