韓國政府出(chu)手幫(bang)扶船配業
今年，韓國三大造(zao)船(chuan)(chuan)企業(ye)一共(gong)只(zhi)接(jie)到了(le)5個新造(zao)訂單，造(zao)船(chuan)(chuan)企業(ye)深陷經營危機直接(jie)導(dao)致下(xia)游(you)的中小型(xing)船(chuan)(chuan)配(pei)企業(ye)日子也不好過(guo)。加之缺少財團的支(zhi)持，韓國眾(zhong)多船(chuan)(chuan)配(pei)企 業(ye)陷入生存危機，導(dao)致大量人員(yuan)面臨就業(ye)問題，同時也嚴重地(di)沖擊了(le)造(zao)船(chuan)(chuan)及船(chuan)(chuan)配(pei)企業(ye)集(ji)中地(di)區的經濟。因此(ci)，在(zai)韓國船(chuan)(chuan)企比(bi)較集(ji)中的一些地(di)方，當地(di)政(zheng)府近來(lai)紛(fen)紛(fen)采(cai) 取舉(ju)措(cuo)，出臺(tai)相關政(zheng)策支(zhi)援眾(zhong)多中小型(xing)船(chuan)(chuan)配(pei)企業(ye)。
4月份房價一線城市漲(zhang)幅放(fang)緩 二(er)三線城市上漲(zhang)
數(shu)據顯示，4月(yue)(yue)份70個(ge)(ge)大中(zhong)城市(shi)新建商品住宅(zhai)和二(er)手住宅(zhai)價格(ge)同(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)(bi)上(shang)(shang)漲的(de)城市(shi)分(fen)別有(you)(you)46個(ge)(ge)和47個(ge)(ge)，分(fen)別比(bi)(bi)(bi)(bi)上(shang)(shang)月(yue)(yue)增加6個(ge)(ge)和1個(ge)(ge);下降的(de)城市(shi)分(fen)別有(you)(you)23個(ge)(ge)和 22個(ge)(ge)，分(fen)別比(bi)(bi)(bi)(bi)上(shang)(shang)月(yue)(yue)減少6個(ge)(ge)和1個(ge)(ge)。4月(yue)(yue)份同(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)(bi)總體繼(ji)續上(shang)(shang)漲，其中(zhong)一、二(er)線(xian)城市(shi)新建商品住宅(zhai)價格(ge)同(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)(bi)綜(zong)合平(ping)均(jun)漲幅均(jun)比(bi)(bi)(bi)(bi)上(shang)(shang)月(yue)(yue)繼(ji)續擴(kuo)大，三線(xian)城市(shi)同(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)(bi)綜(zong)合平(ping)均(jun) 也已由降轉升，開(kai)始(shi)上(shang)(shang)漲。
沈陽中德裝(zhuang)備園：集(ji)聚(ju)高端智造新(xin)動能
中(zhong)(zhong)德(de)裝(zhuang)備園落戶(hu)的(de)(de)(de)沈(shen)陽(yang)市鐵西區(qu)，又一次(ci)站上了東北振興(xing)的(de)(de)(de)領跑線。德(de)國在(zai)(zai)沈(shen)陽(yang)投資的(de)(de)(de)寶(bao)馬、巴(ba)斯(si)夫等(deng)22家企業(ye)集中(zhong)(zhong)在(zai)(zai)此落戶(hu)。寶(bao)馬將(jiang)全球(qiu)技術(shu)最先進的(de)(de)(de)整車工(gong) 廠(chang)、發(fa)動機(ji)工(gong)廠(chang)以及本(ben)土之外唯一的(de)(de)(de)研發(fa)中(zhong)(zhong)心設在(zai)(zai)這里。中(zhong)(zhong)國制(zhi)造(zao)2025的(de)(de)(de)代表性企業(ye)沈(shen)陽(yang)機(ji)床等(deng)也(ye)集中(zhong)(zhong)于(yu)此。在(zai)(zai)遼寧省(sheng)、沈(shen)陽(yang)市相關(guan)負責人的(de)(de)(de)眼里，這一輪加速 跑的(de)(de)(de)使命(ming)不同尋(xun)常：探索傳統制(zhi)造(zao)向中(zhong)(zhong)高端邁進的(de)(de)(de)新路徑，構(gou)筑新一輪振興(xing)發(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)新引擎，借力全球(qiu)新一輪技術(shu)革(ge)命(ming)，助推老工(gong)業(ye)基地爬(pa)坡過(guo)坎。
2020年(nian)昆明汽車產能(neng)達40萬(wan)輛
“到(dao)2020年(nian)，昆明(ming)市整車(che)產(chan)(chan)能將達到(dao)40萬輛，汽(qi)(qi)車(che)整車(che)及零部件產(chan)(chan)值預計達到(dao)800億元。”日前(qian)召(zhao)開(kai)的昆明(ming)市與滇中新區融(rong)合發展推進工作領導小組(zu)第一次(ci) 會(hui)議(yi)，研究汽(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)業發展有(you)關(guan)事宜，會(hui)議(yi)提出，昆明(ming)將全力打(da)造(zao)新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)生(sheng)產(chan)(chan)基地，建立(li)面向省內、我國西南地區及南亞東(dong)南亞市場的外向型汽(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)業園。
前4月(yue)我國交通(tong)運輸建設對外(wai)投(tou)資額達120億美元
5月(yue)17日，商務(wu)(wu)部召開例(li)行新聞發布(bu)會，通報2016年4月(yue)我國商務(wu)(wu)運行情況，商務(wu)(wu)部新聞發言(yan)人(ren)沈丹陽(yang)表(biao)示，1-4月(yue)，我國境內投資者共對全球150個國家(jia)和地區(qu)的(de)3434家(jia)境外(wai)企(qi)業進(jin)行了非金融(rong)類直接投資，累計實現投資3914.5億(yi)元人(ren)民幣。