滲碳淬火工(gong)藝是齒(chi)輪(lun)主(zhu)要的(de)表面強化方式。滲碳齒(chi)輪(lun)具有耐磨(mo)表層和高強韌(ren)性心部，可以承受交變載荷(he)、沖擊載荷(he)和磨(mo)損等工(gong)作(zuo)條件。但是，滲碳熱處理變形(xing)會降低(di)齒(chi)輪(lun)的(de)嚙合精度，導致(zhi)齒(chi)輪(lun)運(yun)轉不(bu)均勻(yun)，產生大(da)量噪聲，造成齒(chi)面不(bu)均勻(yun)磨(mo)損，降低(di)齒(chi)輪(lun)的(de)服役壽命。

　　齒(chi)(chi)輪鋼的(de)淬透性(xing)是滲碳(tan)熱處理(li)變形的(de)重要影響因素之一，選擇合理(li)的(de)淬透性(xing)區間對減小齒(chi)(chi)輪熱處理(li)變形和(he)保證齒(chi)(chi)輪的(de)疲勞強度具有重要意義。

　　科研(yan)工作者(zhe)利用Ｃ型(xing)缺口(kou)試樣(yang)(yang)研(yan)究(jiu)了不(bu)同(tong)淬(cui)透性(xing)的(de)SAE8620H齒輪鋼(gang)的(de)滲碳(tan)(tan)熱(re)處(chu)理變(bian)形(xing)，并對C型(xing)缺口(kou)試樣(yang)(yang)心部(bu)微(wei)觀組(zu)織和硬(ying)度進行(xing)了分析(xi)。結(jie)果表明，SAE8620H齒輪鋼(gang)在距淬(cui)火端9mm處(chu)的(de)硬(ying)度低于32HRC時，C型(xing)缺口(kou)試樣(yang)(yang)心部(bu)主要(yao)為貝氏體組(zu)織，滲碳(tan)(tan)熱(re)處(chu)理變(bian)形(xing)較小；隨著淬(cui)透性(xing)的(de)提高(gao)，試樣(yang)(yang)心部(bu)馬氏體組(zu)織逐漸增加，滲碳(tan)(tan)熱(re)處(chu)理變(bian)形(xing)顯著增大。不(bu)同(tong)淬(cui)透性(xing)的(de)SAE8620H齒輪鋼(gang)的(de)相變(bian)組(zu)織不(bu)同(tong)，因而(er)滲碳(tan)(tan)熱(re)處(chu)理變(bian)形(xing)不(bu)同(tong)。