今年(nian)以來，中國鋼鐵與煤炭行業的情況(kuang)截(jie)然不同；鋼鐵業的減產計劃慘遭失敗，而煤炭業減產則取得成功，還(huan)無(wu)意間拉抬(tai)了價格、提(ti)振了進(jin)口。
根據中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)家統計(ji)局周二發布的數據，今年8月中(zhong)(zhong)國(guo)鋼鐵產業延續(xu)了近(jin)期的旺盛(sheng)生產勢頭，產量(liang)連續(xu)第(di)六(liu)個月上(shang)升并達到6，857萬噸。中(zhong)(zhong)國(guo)鋼鐵產量(liang)占全(quan)球的大約一半。
這樣，今年(nian)前八(ba)個月(yue)的(de)鋼鐵總(zong)產量達到5.363億噸，較(jiao)上年(nian)同期(qi)僅(jin)下降了0.1%，因而今年(nian)全年(nian)的(de)中國鋼鐵產量可(ke)能(neng)會連續(xu)第三(san)年(nian)超過8億噸。
鋼鐵(tie)產量居高不下，對官方(fang)的鋼鐵(tie)去(qu)產能(neng)計劃是(shi)個諷刺，也令人(ren)質(zhi)疑中國(guo)政府是(shi)否有政治能(neng)力和決心去(qu)真正重(zhong)組鋼鐵(tie)業。
相比之(zhi)下(xia)，中(zhong)國煤炭減產(chan)頗見成效。根據官方數據，今(jin)年(nian)8月中(zhong)國煤炭產(chan)量下(xia)降(jiang)11%至2.78億(yi)噸，今(jin)年(nian)前八(ba)個月產(chan)量下(xia)滑10.2%至21.7億(yi)噸。
根據國(guo)營媒體，中國(guo)2016年削(xue)減煤炭產(chan)能目標為(wei)1.50億(yi)噸，目前已經達成(cheng)約60%，因(yin)限制(zhi)礦脈(mo)可開采天數等(deng)措施奏效。
沒有(you)太大疑問的是，中國煤炭(tan)行業已經直面去化(hua)過剩產(chan)能的挑戰，而鋼鐵(tie)產(chan)業還沒有(you)。
這不禁讓人要問，兩個產業間有什么(me)不同，因兩大產業本都應該達成北京當局(ju)所提出(chu)的要求。
主要的差(cha)異顯然在于價(jia)格及獲利(li)能力動態。
煤(mei)炭價格年初時還處于多年低點，當時中國(guo)動力煤(mei)指標價格報(bao)在每噸370元人民幣(bi)(55.39美元)。
其后(hou)煤炭價(jia)格上漲，截至(zhi)周二為止已勁(jing)揚近540%至(zhi)每噸515元人民幣，反映國內市場趨緊(jin)。
值(zhi)得注意(yi)(yi)的是多數(shu)漲幅來(lai)自過去兩個(ge)月，這意(yi)(yi)味著今年(nian)上半年(nian)，中國國內煤炭(tan)礦企仍在(zai)低價(jia)下生產，許多企業難以獲利。
減產亦(yi)引發對(dui)進(jin)口煤(mei)炭的需求，今年(nian)前八個月(yue)進(jin)口煤(mei)炭數量較(jiao)上年(nian)同期(qi)提高12.4%至(zhi)1.5574億噸(dun)。
中國的額外需(xu)求(qiu)亦提振海運煤炭價格上(shang)漲，澳(ao)洲動力煤指(zhi)標紐卡斯爾每(mei)周指(zhi)數今年迄今累計上(shang)漲39.5%，9月(yue)9日止當(dang)周升至(zhi)每(mei)噸70.61美(mei)元。
鋼鐵漲勢來得較早
與(yu)煤炭不同，鋼(gang)(gang)鐵(tie)在今年第一(yi)季即(ji)出現上漲(zhang)，上海指標(biao)9月(yue)螺紋鋼(gang)(gang)期(qi)貨SRBcv1在今年4月(yue)21日較去(qu)年底上漲(zhang)58%，觸及每(mei)噸2，670元人民幣的年內高位(wei)。
自那(nei)以來鋼鐵價格一路下跌，周二該合(he)約(yue)收(shou)報(bao)每噸2，260元，但這仍較(jiao)2015年(nian)底(di)高出33.8%。
鋼鐵價格上漲帶(dai)動中(zhong)國煉(lian)鋼廠增(zeng)加產出(chu)，尤其是3月(yue)以來，6月(yue)時每日產量創下紀錄(lu)高位。
從8月的(de)強(qiang)勁產(chan)出可(ke)以看出，即(ji)使價格開始放緩，鋼廠也(ye)沒有縮減產(chan)量，而可(ke)能的(de)理由是它們仍(reng)是有利(li)可(ke)圖的(de)。