“關閉冶煉(lian)產能后，我(wo)們正在加快(kuai)板材鍍鋅線建設(she)，充分把(ba)握(wo)當前高端板材市場的(de)平穩走(zou)勢(shi)，做大(da)新主業板塊。 ”8月30日(ri)，馬(ma)鋼(gang)（合肥）鋼(gang)鐵(tie)公(gong)司(si)黨委書記(ji)徐勁松說，新項目投產后將為公(gong)司(si)增效(xiao)超(chao)過1億(yi)元。

　　合肥鋼(gang)(gang)鐵廠1956年開建，1958年投(tou)產(chan)(chan)(chan)(chan)。 2006年5月(yue)，馬(ma)鋼(gang)(gang)股份公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)重(zhong)組(zu)合鋼(gang)(gang)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)主業成立馬(ma)鋼(gang)(gang)（合肥）鋼(gang)(gang)鐵公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)。近年來(lai)，鋼(gang)(gang)鐵產(chan)(chan)(chan)(chan)業尤(you)其是低端產(chan)(chan)(chan)(chan)品產(chan)(chan)(chan)(chan)能過剩矛盾日益突出，馬(ma)合公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)冶煉(lian)生產(chan)(chan)(chan)(chan)線裝(zhuang)備水平(ping)相(xiang)對(dui)落后(hou)，環(huan)保達標難(nan)度較(jiao)大。2014年，工信部(bu)將該公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)冶煉(lian)部(bu)分關(guan)(guan)停列(lie)入全國(guo)鋼(gang)(gang)鐵淘汰落后(hou)產(chan)(chan)(chan)(chan)能計劃。隨后(hou)，馬(ma)鋼(gang)(gang)集團先期關(guan)(guan)閉了部(bu)分產(chan)(chan)(chan)(chan)能，謀(mou)劃推(tui)動該公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)的轉型(xing)發展。

　　2015年9月，省委、省政(zheng)府決(jue)定將馬(ma)鋼（合肥）鋼鐵(tie)公司(si)冶煉(lian)部分實施徹底關(guan)停(ting)，涉及(ji)到的全部資產(chan)和人(ren)員由合肥市全面接收。同年12月19日(ri)，該公司(si)關(guan)停(ting)冶煉(lian)產(chan)能(neng)工作(zuo)啟動，并提(ti)前順利實現安全停(ting)產(chan)，累計淘汰(tai)煉(lian)鐵(tie)產(chan)能(neng)160萬(wan)(wan)噸、煉(lian)鋼產(chan)能(neng)204萬(wan)(wan)噸、焦(jiao)炭產(chan)能(neng)30萬(wan)(wan)噸。

　　產能的(de) “減(jian)法”換來(lai)的(de)是(shi)綜合效益的(de)“乘法”。僅(jin)從環(huan)保來(lai)看，此舉大(da)量(liang)減(jian)少了煙粉塵(chen)、氮氧(yang)化物(wu)等污染物(wu)排放。其中(zhong)，每年(nian)減(jian)排二氧(yang)化硫3900余噸。據(ju)合肥市市政設計(ji)院環(huan)境專家宋磊測算，這大(da)致(zhi)相(xiang)當(dang)于(yu)減(jian)少了150萬臺機動車一年(nian)的(de)二氧(yang)化硫排放量(liang)。

　　去(qu)產能中，穩(wen)妥安(an)置(zhi)分流職工是(shi)重(zhong)點(dian)。合肥市(shi)結合實際(ji)，科學(xue)制訂分流安(an)置(zhi)方案，建立了“兩個主渠(qu)(qu)道(dao)、一個輔(fu)渠(qu)(qu)道(dao)”：即以(yi)貨(huo)幣化(hua)保障和(he)崗位安(an)置(zhi)為主渠(qu)(qu)道(dao)，以(yi)對(dui)有(you)創(chuang)業(ye)意愿的職工給予(yu)政策扶持(chi)和(he)資金支(zhi)持(chi)輔(fu)渠(qu)(qu)道(dao)，依(yi)法依(yi)規，有(you)情操作，確保職工都(dou)有(you)選擇余地(di)。