近(jin)日，關于(yu)“鋼(gang)鐵(tie)業(ye)重組路線圖排定，鞍(an)本(ben)將接棒寶武”的(de)消息引發(fa)業(ye)界熱(re)議。針對(dui)此(ci)消息，本(ben)鋼(gang)板(ban)材(cai)股份有限公(gong)司董事(shi)會在(zai)相關媒(mei)體(ti)發(fa)布公(gong)告表示，目(mu)前，公(gong)司未(wei)收到本(ben)鋼(gang)與鞍(an)鋼(gang)合并重組的(de)任何信息。
業界人士表(biao)示，“未收到正式通知”并不代表(biao)重(zhong)組(zu)之事不存在，一(yi)切須靜(jing)觀其變。畢竟當初寶鋼、武鋼重(zhong)組(zu)，也是未事先收到通知。
供大于求格局未變去產能下重拳
為避(bi)免(mian)產品價(jia)格上(shang)漲而導致之前關(guan)停企業“死(si)灰復燃”，國家發改委(wei)近日提出五項具體要求(qiu)，加大監(jian)管，堅持將(jiang)去(qu)產能相關(guan)政策落到實處：一是(shi)深入開展自(zi)查(cha)自(zi)糾，二是(shi)堅決(jue)嚴控新增產能，三是(shi)強化三個專項行(xing)動，四是(shi)加大責(ze)任(ren)追究(jiu)力度，五是(shi)加強社會公(gong)眾監(jian)督(du)。
分析師(shi)代明珠表示，進入2016年，鋼鐵市場走勢(shi)跌宕起伏，一改過去4年來的持續低迷(mi)格局，表現相對活(huo)躍(yue)。年初的暴漲暴跌、傳統淡(dan)季的“淡(dan)季不(bu)淡(dan)”、傳統的“金(jin)(jin)九”“不(bu)金(jin)(jin)”，足(zu)證今年的過山(shan)車(che)式行情。
隨著鋼市(shi)進(jin)入傳統消(xiao)費旺季，加(jia)之(zhi)去(qu)產(chan)能政策的進(jin)一(yi)步落實，鋼市(shi)供需有(you)望進(jin)一(yi)步改善，鋼價也有(you)望呈現上漲走勢。不過，值得關注的是，當前粗鋼月產(chan)量持續正增長，化解過剩產(chan)能任務艱(jian)巨。
代明(ming)珠表示，今年(nian)以來(lai)鋼(gang)鐵(tie)價格的(de)回升，需(xu)(xu)求的(de)短暫性改(gai)善只是原因(yin)之一(yi)。但從(cong)總(zong)體(ti)上(shang)看(kan)，鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)(ye)供(gong)大于(yu)求的(de)態勢并(bing)沒有改(gai)變。上(shang)半(ban)年(nian)，全國(guo)粗鋼(gang)產量4億噸(dun)，同比下(xia)降1.1%。但從(cong)市(shi)場需(xu)(xu)求角(jiao)度(du)看(kan)，粗鋼(gang)表觀消費(fei)量持(chi)續下(xia)降，市(shi)場需(xu)(xu)求并(bing)沒有明(ming)顯好轉。從(cong)供(gong)需(xu)(xu)兩端的(de)表現(xian)看(kan)，今年(nian)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)(ye)的(de)價格波動更多緣于(yu)價格連續4年(nian)下(xia)跌，跌得(de)太深(shen)，企業(ye)(ye)虧損嚴重導(dao)致(zhi)普遍停(ting)產、限產改(gai)善了供(gong)需(xu)(xu)關系(xi)。
下半年去產能壓力大轉型重組勢在必行
今(jin)年鋼鐵行(xing)業(ye)去(qu)產能(neng)目(mu)標任(ren)務(wu)是4500萬噸，上(shang)半年我國鋼鐵去(qu)產能(neng)1300多萬噸，完成今(jin)年目(mu)標任(ren)務(wu)的(de)30%左(zuo)右。這(zhe)一方面說明鋼鐵行(xing)業(ye)化解產能(neng)取(qu)得(de)了較(jiao)大進展；另一方面，相(xiang)比“十(shi)三五”期間壓(ya)(ya)減1億~1.5億噸的(de)目(mu)標，更說明了下(xia)半年鋼鐵去(qu)產能(neng)的(de)壓(ya)(ya)力依然不小。
2016年(nian)是(shi)“十三五”規劃的(de)(de)開(kai)局(ju)之(zhi)年(nian)，也是(shi)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”建設的(de)(de)實戰之(zhi)年(nian)。可(ke)以(yi)說(shuo)，“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”是(shi)“十三五”規劃的(de)(de)重要支撐(cheng)，因為其影射范圍不僅是(shi)國內，更是(shi)波及海外。此外，“長(chang)江經濟帶”戰略將加(jia)大港口資(zi)(zi)源的(de)(de)整(zheng)合力度(du)。除了政(zheng)策(ce)的(de)(de)支持(chi)，更是(shi)募集1100億(yi)元(yuan)基金(jin)，并有望引(yin)導5000億(yi)元(yuan)左右(you)的(de)(de)社會(hui)資(zi)(zi)本進入前瞻性戰略性產業(ye)，推(tui)動(dong)創(chuang)業(ye)創(chuang)新，助力“中國制造(zao)2025”“互(hu)聯(lian)網+”的(de)(de)發展。
實施聯(lian)合重(zhong)(zhong)組(zu)戰略已成為企(qi)業(ye)全面提升核心競爭力的關鍵(jian)途徑。我國(guo)(guo)鋼(gang)鐵企(qi)業(ye)普遍重(zhong)(zhong)視(shi)規(gui)模(mo)擴(kuo)(kuo)張(zhang)，而(er)這(zhe)種擴(kuo)(kuo)張(zhang)又主要是(shi)以單個(ge)企(qi)業(ye)的擴(kuo)(kuo)張(zhang)形(xing)式為主，而(er)不(bu)是(shi)通過(guo)聯(lian)合重(zhong)(zhong)組(zu)進行，因此我國(guo)(guo)鋼(gang)鐵產業(ye)集中度不(bu)升反降。特別是(shi)一些大(da)型鋼(gang)鐵企(qi)業(ye)近年(nian)來紛紛上馬高端產品(pin)生產線(xian)，裝(zhuang)備水平接近，產品(pin)同質(zhi)化趨勢日趨嚴重(zhong)(zhong)，這(zhe)也是(shi)導致(zhi)我國(guo)(guo)許多大(da)型鋼(gang)鐵企(qi)業(ye)近兩(liang)年(nian)陷(xian)入虧(kui)損困境的原(yuan)因之一。
代明珠表(biao)示(shi)，目(mu)前的(de)鋼市處于各種(zhong)利(li)好利(li)空的(de)刺激(ji)下，價(jia)格較去年同期(qi)大(da)幅(fu)提升(sheng)，在時下限產(chan)及環保消(xiao)息刺激(ji)下，報(bao)價(jia)次次沖高，但仍有令人擔(dan)憂的(de)一面(mian)，整(zheng)體需求(qiu)偏弱一直是制約鋼價(jia)持(chi)續走高的(de)主要因(yin)素(su)。因(yin)此，當(dang)前鋼鐵行業到了生產(chan)關系重新適(shi)應(ying)生產(chan)力(li)的(de)大(da)變革時期(qi)，鋼廠面(mian)臨著前所未有的(de)挑(tiao)戰(zhan)，要想繼續立足，產(chan)業結構調整(zheng)、轉型升(sheng)級勢在必行。