根據(ju)交通部公(gong)布的(de)數字，前三季度(du)(du)全社會貨(huo)運量(liang)增(zeng)速回升，鐵路月度(du)(du)貨(huo)運量(liang)增(zeng)速兩年多來首次由負轉(zhuan)正，高速公(gong)路貨(huo)運量(liang)增(zeng)長(chang)加快，快遞業務量(liang)增(zeng)速超過50%。

　　鐵路貨運(yun)量在8月(yue)實現了(le)1%的增(zeng)速，扭轉了(le)2014年以來該項數字的負增(zeng)長態(tai)勢，這在很大(da)程度上(shang)反映出(chu)經濟存在階段性“企穩”跡象。從目前的情(qing)況(kuang)來看，9月(yue)鐵路貨運(yun)仍將快速增(zeng)長。

　　鐵路(lu)部門(men)數字顯示(shi)，今(jin)年(nian)9月(yue)23日(ri)至25日(ri)，全(quan)路(lu)連續3天(tian)裝(zhuang)(zhuang)車(che)達到13萬(wan)(wan)車(che)以(yi)(yi)上，創今(jin)年(nian)以(yi)(yi)來(lai)(lai)最(zui)高水平。這(zhe)也是(shi)2014年(nian)12月(yue)份(fen)以(yi)(yi)來(lai)(lai)，全(quan)路(lu)單日(ri)裝(zhuang)(zhuang)車(che)首次回(hui)到13萬(wan)(wan)車(che)水平。

　　國家統計局將在10月19日公布前(qian)(qian)(qian)三季(ji)度經(jing)濟(ji)數字，目前(qian)(qian)(qian)一(yi)些機構預(yu)計今(jin)年前(qian)(qian)(qian)三季(ji)度經(jing)濟(ji)增速為6.7%，與(yu)二季(ji)度一(yi)致。

　　中國社科院工(gong)(gong)業(ye)(ye)所所長黃群慧(hui)指出，預(yu)計第三季(ji)度經濟比(bi)上半(ban)年要好(hao)，主要反映在經濟預(yu)期方面，目前工(gong)(gong)業(ye)(ye)行業(ye)(ye)利潤(run)轉好(hao)，工(gong)(gong)業(ye)(ye)品出廠價(jia)格（PPI）同比(bi)增(zeng)速(su)有望轉正(zheng)，但(dan)是經濟從長期而言，仍呈現L型走勢。

　　鋼鐵、煤炭運輸迅猛增長

　　記者獲悉(xi)，從2014年以來，鐵(tie)路(lu)貨(huo)運量一直(zhi)(zhi)都呈(cheng)現(xian)同(tong)比增(zeng)(zeng)速為負數的情況，直(zhi)(zhi)到今年8月首次變為1%的正增(zeng)(zeng)長，這種勢頭將(jiang)在(zai)9月延(yan)續。

　　鐵路部門的公(gong)布數字顯示，9月貨運裝車多項指標創(chuang)歷史新高。當月全路日(ri)均(jun)貨運裝車12.6萬車，同(tong)比增(zeng)加1.1萬車，增(zeng)長9.7%；全路貨物發送(song)量日(ri)均(jun)完成756萬噸，同(tong)比增(zeng)長4.2%。