日(ri)媒(mei)稱，10月(yue)10日(ri)，世界鋼鐵協(xie)會年會在阿拉伯聯合酋長國(guo)（UAE）迪拜召開。全球鋼鐵企業首腦(nao)一致認為(wei)，有(you)必要(yao)向中(zhong)國(guo)提供日(ri)美歐推進鋼鐵產業合理化之際(ji)的經驗。

　　日(ri)本經濟新聞網(wang)10月11日(ri)報道，受中(zhong)(zhong)國鋼(gang)鐵產(chan)能過(guo)剩影響(xiang)，全球鋼(gang)鐵企業的業績出現惡化。全球鋼(gang)鐵企業將進(jin)行合作，促(cu)進(jin)中(zhong)(zhong)國順利(li)推進(jin)削減過(guo)剩鋼(gang)鐵產(chan)能。

　　在非(fei)公(gong)開的(de)(de)理事會(hui)上，出席者提出通過政府向(xiang)中國提供(gong)合理化所必須(xu)的(de)(de)數據(ju)以及傳(chuan)授向(xiang)其他行業(ye)分流鋼鐵從業(ye)人員(yuan)的(de)(de)經驗等。各(ge)大(da)鋼鐵企業(ye)的(de)(de)高層確認了上述(shu)共識，但今后的(de)(de)具體手續尚(shang)未敲定。

　　20世(shi)紀下半葉，歐(ou)美和日(ri)(ri)本(ben)的(de)鋼鐵(tie)(tie)企業(ye)也曾(ceng)因擴大產(chan)能而導致供給過剩，業(ye)績出現惡化。日(ri)(ri)本(ben)曾(ceng)經有(you)9家(jia)擁有(you)高(gao)爐的(de)鋼鐵(tie)(tie)企業(ye)，但(dan)如果2月公布(bu)的(de)新(xin)日(ri)(ri)鐵(tie)(tie)住金將(jiang)日(ri)(ri)新(xin)制鋼納為子公司的(de)計劃得(de)以實現的(de)話，事實上日(ri)(ri)本(ben)的(de)鋼鐵(tie)(tie)企業(ye)將(jiang)被整合為3家(jia)。

　　中(zhong)國削減鋼(gang)鐵(tie)產能(neng)面臨的(de)最大障礙是維(wei)持就業(ye)。日美歐各(ge)鋼(gang)鐵(tie)企業(ye)希望通過各(ge)國政府(fu)向(xiang)中(zhong)國傳(chuan)授經(jing)驗(yan)，促進中(zhong)國產業(ye)結構調整。

　　歐洲安賽樂米塔爾的首席執(zhi)行官（CEO）拉克希米·米塔爾、新(xin)日鐵住金社長進藤孝生(sheng)、JFE控(kong)股社長林田英治(zhi)以及美國鋼(gang)鐵公司的CEO 馬里奧·隆吉等人(ren)參加(jia)了理事會。中國河鋼(gang)集團董事長于勇也出席了會議(yi)。