日前(qian)(qian),高(gao)欄港碼頭一片繁(fan)忙,隨著塔吊(diao)的(de)轟鳴(ming),兩臺巨人般的(de) 糧食裝(zhuang)船機(ji)登船工作準(zhun)備就(jiu)緒,它們將被運(yun)往遼寧(ning)省丹東市。這是 目前(qian)(qian)國內(nei)噸位最(zui)大的(de)糧食裝(zhuang)船機(ji),最(zui)大裝(zhuang)載(zai)量達每小時(shi) 1900噸, 由三一海洋重工(珠海)基地研發(fa)建造。它們的(de)成功研制(zhi),標志著 珠海在港口機(ji)械領域又(you)向前(qian)(qian)邁出(chu)堅實的(de)一步(bu)。
遠遠看到高欄港碼頭矗立著四(si)臺(tai)橘紅(hong)色(se)的(de)巨無霸。“其中(zhong)靠北 的(de)兩臺(tai)是門(men)吊,將(jiang)被運(yun)往福(fu)建莆田;靠南(nan)的(de)兩臺(tai)是糧食裝船機,將(jiang) 被運(yun)往遼寧丹東(dong)。”據現場(chang)負責(ze)將(jiang)機械(xie)裝運(yun)上船的(de)三一(yi)海洋(yang)重工(gong)安 裝調試部(bu)部(bu)長(chang)助理(li)鄭(zheng)晶(jing)晶(jing)介(jie)紹,這四(si)臺(tai)機械(xie)都是三一(yi)海洋(yang)重工(gong)(珠 海)基地研發建造的(de)。
這兩臺糧食(shi)裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)機(ji)是(shi)三一海(hai)洋重工(珠海(hai))基地應客(ke)戶要求特(te) 意研發制造(zao)的(de)(de),其額定裝(zhuang)(zhuang)載量(liang)為每(mei)(mei)小(xiao)時 1600 噸(dun),最大(da)裝(zhuang)(zhuang)載量(liang)達每(mei)(mei) 小(xiao)時 1900 噸(dun),是(shi)國內目前噸(dun)位最大(da)的(de)(de)糧食(shi)裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)機(ji),主要用于大(da)豆(dou)、 玉米、谷(gu)類、小(xiao)麥等糧食(shi)裝(zhuang)(zhuang)船(chuan)運輸。盡管這兩臺巨無霸各(ge)重500 多 噸(dun),但(dan)在條件齊備時,僅(jin)用一個半小(xiao)時就能(neng)裝(zhuang)(zhuang)上輪船(chuan)。
“我(wo)們(men)是從今年(nian) 1 月份開始進行圖紙設(she)計,僅用幾個月就將其(qi) 研(yan)發制造出(chu)來(lai)。”珠海三一港口(kou)機(ji)(ji)械(xie)有限公司(si)大港機(ji)(ji)研(yan)究院新產品 所副(fu)所長高崇金說,糧(liang)食(shi)裝(zhuang)船機(ji)(ji)屬港口(kou)機(ji)(ji)械(xie)類別下的散料輸送機(ji)(ji)械(xie), 這(zhe)也是三一海洋(yang)重(zhong)工初次涉足(zu)該領域。由于噸(dun)位大、技(ji)術先進,這(zhe) 兩臺糧(liang)食(shi)裝(zhuang)船機(ji)(ji)的價格也不(bu)菲,每臺達 2000 多萬元(yuan)。
盡(jin)管是第一(yi)次(ci)研(yan)(yan)發(fa)制造,但一(yi)舉創(chuang)下國(guo)內同類產品(pin)的(de)(de)噸(dun)位(wei)紀錄, 這讓高崇金和他的(de)(de)同事非常自豪。據(ju)高崇金介紹,研(yan)(yan)制糧食(shi)(shi)裝(zhuang)船(chuan)機(ji) 過程中針(zhen)對(dui)丹東港冬季嚴寒天氣(qi),研(yan)(yan)究(jiu)人員自主研(yan)(yan)發(fa)了尾車和大車 同步(bu)控制系統,避(bi)免軌道結冰和雨雪天氣(qi)情(qing)況下出(chu)現的(de)(de)不同步(bu)現象, 已申請多項發(fa)明(ming)專利。糧食(shi)(shi)裝(zhuang)船(chuan)機(ji)的(de)(de)臂架(jia)和中繼皮帶機(ji)采用氣(qi)墊式 皮帶輸送機(ji),密(mi)(mi)封性好(hao),比一(yi)般糧食(shi)(shi)裝(zhuang)船(chuan)機(ji)節(jie)能(neng) 25%以上(shang),維修工 作量及維護費用節(jie)約 60%以上(shang),并能(neng)有效(xiao)減(jian)少糧食(shi)(shi)破碎率,在耐磨 性、密(mi)(mi)封性和收塵等方面,均達(da)到(dao)國(guo)際先進水平(ping)。
據悉,下一(yi)步,三一(yi)海(hai)(hai)洋重工(珠(zhu)海(hai)(hai))基地還將繼(ji)續研(yan)制斗(dou)輪 堆取料機等港口機械,豐富珠(zhu)海(hai)(hai)“三高一(yi)特(te)”產品(pin)體系。
