今年(nian)以來(lai)，高峰期產能超過２２００萬噸(dun)的(de)(de)湖南(nan)華菱鋼鐵集團，在湖南(nan)省委、省政府指(zhi)導下，主(zhu)動以“三(san)去一降一補”為切入點(dian)，展開了(le)大刀闊斧(fu)的(de)(de)“一攬子改革”，率先探索“自(zi)強、自(zi)新”的(de)(de)轉型之路，取(qu)得(de)了(le)生產經營企穩向好的(de)(de)積極成果。

　　華(hua)菱鋼(gang)鐵集團(tuan)是湖南省最(zui)大(da)的省屬國(guo)企(qi)(qi)和(he)全(quan)國(guo)鋼(gang)鐵行業十強(qiang)之一，也是全(quan)球最(zui)大(da)的寬(kuan)厚板(ban)生產企(qi)(qi)業、先進汽(qi)車(che)板(ban)生產企(qi)(qi)業和(he)世界主要(yao)無縫鋼(gang)管供應商(shang)。

　　近期(qi)記者來(lai)到華菱旗下湘潭鋼(gang)鐵集團有限公司采訪。在(zai)寬厚板(ban)生產(chan)(chan)車間，伴隨著(zhu)升騰的(de)蒸(zheng)汽和機器的(de)轟(hong)鳴，一塊塊通紅的(de)鋼(gang)坯被(bei)源源不斷(duan)地加工成(cheng)造船板(ban)、橋梁板(ban)。記者了解，今年二季(ji)度以來(lai)，板(ban)材生產(chan)(chan)線基(ji)本滿負(fu)荷。

　　同樣(yang)，華(hua)菱漣源(yuan)鋼鐵集團煉(lian)鋼車間，記者(zhe)見到的(de)(de)也是一片繁忙。漣鋼負責人介(jie)紹，雖然華(hua)菱在人力資(zi)(zi)源(yuan)成本控制上過(guo)“緊日子”，但收入(ru)向專業技術人才和(he)一線傾斜的(de)(de)格(ge)局沒有變(bian)。有的(de)(de)生產骨干月(yue)收入(ru)能(neng)超過(guo)廠領導(dao)，有博士學位的(de)(de)專業人才每年協(xie)議(yi)工資(zi)(zi)不(bu)低于(yu)２０萬元，還(huan)發安家(jia)費、送精裝住房。

　　然而，半年多(duo)以前華菱生產經營形勢(shi)還(huan)是另(ling)一番景象。

　　華(hua)菱鋼(gang)鐵集團副總裁陽(yang)向宏等人(ren)介紹，華(hua)菱２０１５年(nian)技改投資沒有實現預期回報，資產負債比高達(da)８０％以(yi)上，上市公(gong)司每股虧損高達(da)０．９８元，加權凈(jing)資產收益率(lv)為－３３％。很(hen)多生產項目訂單急劇萎縮，開工不足……

　　華(hua)菱(ling)資(zi)產(chan)(chan)１２００億元左(zuo)右(you)，占湖南(nan)(nan)省國資(zi)總額的１／４，牽(qian)涉(she)其１０萬職工、上(shang)下游產(chan)(chan)業(ye)(ye)超(chao)過(guo)２０萬從(cong)業(ye)(ye)者生(sheng)計，還連帶２０余家(jia)國有、商業(ye)(ye)、民營(ying)金(jin)融機構(gou)的債權安全和湖南(nan)(nan)金(jin)融秩(zhi)序的穩(wen)定。湖南(nan)(nan)省委、省政(zheng)府(fu)高度重視華(hua)菱(ling)狀(zhuang)況，經(jing)過(guo)周密運(yun)籌，決定以“三去一(yi)(yi)降一(yi)(yi)補”為切入點實施“一(yi)(yi)攬子(zi)改革(ge)”。

　　首先，去產(chan)(chan)能減少(shao)無效供給(gei)。今年以來，華菱(ling)旗(qi)下“中冶湘重”５０萬噸(dun)產(chan)(chan)能項目關停封存；“錫鋼(gang)”１００萬噸(dun)粗(cu)鋼(gang)電爐(lu)生產(chan)(chan)線就地封存并(bing)與當(dang)地政府簽訂(ding)了停產(chan)(chan)承(cheng)諾書(shu)。未來３年，華菱(ling)還要退(tui)出煉鋼(gang)產(chan)(chan)能３９０萬噸(dun)，將(jiang)粗(cu)鋼(gang)產(chan)(chan)由(you)目前的(de)２１４５萬噸(dun)降至１７５５萬噸(dun)。以期在大大減輕企(qi)業負擔的(de)同時，減少(shao)大量有毒有害氣體(ti)、廢水、廢渣(zha)和粉(fen)塵排放。

　　其(qi)次(ci)，做精品提高質量(liang)效益(yi)。華(hua)(hua)菱(ling)鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)集(ji)團董事長曹(cao)慧泉說，鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)業有過(guo)剩(sheng)產(chan)能(neng)，但鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)業不是過(guo)剩(sheng)產(chan)業。“華(hua)(hua)菱(ling)”今年(nian)以來(lai)聚焦中高端產(chan)品和新(xin)興(xing)用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)領域(yu)，在造船、海工、橋梁、高壓容器、油氣(qi)、核(he)電、軍工等(deng)七大用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)領域(yu)形成差異化(hua)競爭優(you)勢(shi)(shi)，國(guo)內(nei)港珠澳大橋、１４．７萬立方大型ＬＮＧ運輸船、“新(xin)埔洋(yang)號”３０．８萬載(zai)重(zhong)噸ＶＬＣＣ運輸船、中海油９８１平臺、俄羅斯北極圈亞馬爾(er)項目等(deng)大量(liang)使用(yong)(yong)華(hua)(hua)菱(ling)產(chan)品。通(tong)過(guo)技術創(chuang)新(xin)，華(hua)(hua)菱(ling)高端汽車板已通(tong)過(guo)福特、大眾(zhong)、沃爾(er)沃等(deng)主機(ji)廠認證(zheng)并供貨。加上降成本、降費用(yong)(yong)、去庫存、促銷售和多(duo)元化(hua)發展鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)產(chan)業鏈上的新(xin)興(xing)產(chan)業等(deng)措施，華(hua)(hua)菱(ling)旗下湘鋼(gang)(gang)(gang)、漣鋼(gang)(gang)(gang)形勢(shi)(shi)持續向好(hao)。

　　此外，促改制積聚發(fa)展動(dong)能(neng)。企(qi)業辦社(she)會(hui)、管理僵化(hua)，是特大(da)型國有鋼鐵企(qi)業的通病。曹慧泉介(jie)紹(shao)，華菱“快刀(dao)斬亂(luan)麻(ma)”，拿著(zhu)兩大(da)頑(wan)癥“開(kai)刀(dao)”。按照“三(san)(san)級法人(ren)、兩級管控”原則，華菱集團法人(ren)單(dan)位由１２６家整(zheng)合成不到５０家。通過社(she)會(hui)管理職(zhi)能(neng)移交、后勤服務產(chan)業化(hua)改革(ge)和開(kai)辟內(nei)退、辭職(zhi)、終止勞動(dong)合同三(san)(san)條退出通道(dao)，截至今(jin)年９月份累計精減(jian)崗(gang)位員工(gong)６１００多人(ren)。

　　“減員增效改革‘先領導干部(bu)，后一般(ban)員工；先機(ji)關，后基層(ceng)；先找退路，后平穩退出’。”華菱湘鋼黨(dang)委(wei)副書記張愛兵表示(shi)，“這樣做(zuo)取(qu)得了‘企業穩定(ding)、社區(qu)穩定(ding)、改革穩順’的效果。”