高速(su)鋼(gang)(gang)軋輥在熱軋帶鋼(gang)(gang)軋機精軋機組前架上取得了良好的使用效果，主要取決于(yu)以(yi)下幾(ji)方面因素：

　　一是高速鋼材質本(ben)身(shen)具(ju)有較(jiao)好的(de)熱穩定性(xing)和紅硬(ying)性(xing)，在軋制溫度下具(ju)有較(jiao)高的(de)硬(ying)度和良好的(de)耐(nai)磨性(xing)。

　　二是(shi)高(gao)速鋼(gang)軋(ya)輥在使用過程中輥身表(biao)面能(neng)夠(gou)形成(cheng)附著力(li)強(qiang)、均勻而(er)致密的氧(yang)化膜(mo)，這種氧(yang)化膜(mo)長(chang)時(shi)間存在而(er)不脫(tuo)落，使得(de)高(gao)速鋼(gang)軋(ya)輥耐(nai)磨(mo)性得(de)到顯著提(ti)高(gao)。

　　三是高(gao)速(su)鋼的(de)(de)線膨(peng)(peng)脹(zhang)系(xi)數大，所以(yi)在軋(ya)(ya)(ya)制(zhi)過程中，由于整(zheng)個輥(gun)面的(de)(de)溫差，輥(gun)身(shen)中部的(de)(de)膨(peng)(peng)脹(zhang)量(liang)(liang)(liang)比輥(gun)身(shen)兩端的(de)(de)膨(peng)(peng)脹(zhang)量(liang)(liang)(liang)要大一(yi)些，隨著軋(ya)(ya)(ya)制(zhi)周期延長，這(zhe)種輥(gun)徑差越來越大。因此，利用高(gao)速(su)鋼軋(ya)(ya)(ya)輥(gun)材料這(zhe)一(yi)特性(xing)，在軋(ya)(ya)(ya)輥(gun)上機使用前，人為地將輥(gun)面修磨成(cheng)合理的(de)(de)負凸度，通(tong)過控(kong)制(zhi)軋(ya)(ya)(ya)輥(gun)輥(gun)身(shen)冷卻水(shui)量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)梯度分布來控(kong)制(zhi)輥(gun)型的(de)(de)變(bian)化(hua)量(liang)(liang)(liang)，以(yi)延長軋(ya)(ya)(ya)制(zhi)周期，從而提高(gao)軋(ya)(ya)(ya)制(zhi)量(liang)(liang)(liang)。