11月(yue)裝載機銷(xiao)售(shou)同比增長18% 推土(tu)機銷(xiao)售(shou)下降22%

今年(nian)11月份裝(zhuang)載機(ji)銷(xiao)量(liang)(liang)共計13,798臺，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)幅(fu)為18%（國內(nei)銷(xiao)量(liang)(liang)增(zeng)幅(fu)為24%）；年(nian)初至(zhi)今的(de)銷(xiao)量(liang)(liang)同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)幅(fu)為2%（我們的(de)預測是2013年(nian)全年(nian)銷(xiao)量(liang)(liang)增(zeng)長3%）。然而，11月份推土機(ji)銷(xiao)量(liang)(liang)同(tong)比(bi)(bi)下滑(hua)22%至(zhi)624臺（內(nei)銷(xiao)下滑(hua)23%）；年(nian)初至(zhi)今推土機(ji)銷(xiao)量(liang)(liang)同(tong)比(bi)(bi)下滑(hua)3%（我們的(de)預測是2013年(nian)全年(nian)銷(xiao)量(liang)(liang)增(zeng)長1%）。

潛在影響

1）裝載機與挖掘機（11月份同比上升(sheng)19%）共(gong)同持續復蘇，這兩類產(chan)品(pin)的內銷均超過(guo)了出口；我們(men)看(kan)到3噸級和5噸級產(chan)品(pin)雙雙顯(xian)著復蘇，且內蒙(meng)古和山西等(deng)產(chan)煤(mei)省份的銷售都從2012年(nian)11月份的低基數同比正增(zeng)長。

2）徐工(gong)(gong)(gong)(gong)保(bao)持強勁增(zeng)(zeng)長動能，在(zai)主(zhu)要(yao)裝載機生產企(qi)業中(zhong)實現了最(zui)高(gao)的(de)單月增(zeng)(zeng)長（同(tong)比增(zeng)(zeng)長101%），其(qi)次(ci)為山東(dong)臨(lin)工(gong)(gong)(gong)(gong)（同(tong)比增(zeng)(zeng)長26%）。龍工(gong)(gong)(gong)(gong)銷售同(tong)比增(zeng)(zeng)長13%,較10月份7%的(de)增(zeng)(zeng)幅小(xiao)幅改(gai)善(shan)。年初至(zhi)今柳工(gong)(gong)(gong)(gong)的(de)市場(chang)(chang)份額最(zui)高(gao)（17.6%），山東(dong)臨(lin)工(gong)(gong)(gong)(gong)（17.4%）、龍工(gong)(gong)(gong)(gong)（13.8%）和廈工(gong)(gong)(gong)(gong)（13.8%）緊隨其(qi)后(hou)；年初至(zhi)今徐工(gong)(gong)(gong)(gong)的(de)市場(chang)(chang)份額擴張(zhang)4.2%至(zhi)當前(qian)的(de)13.3%。

3）推土(tu)機(ji)銷(xiao)售依然疲弱，盡管同比降幅較(jiao)10月(yue)份(fen)（-33%）小(xiao)幅收(shou)窄；國內銷(xiao)量也下(xia)(xia)滑23%,為連續(xu)第三個月(yue)同比下(xia)(xia)滑。我(wo)們認為這(zhe)主要是由于土(tu)地出讓活動增(zeng)長從(cong)去年(nian)的(de)(de)高(gao)基(ji)數放緩(huan)（從(cong)2013年(nian)一至(zhi)三季度(du)的(de)(de)+38%降至(zhi)10/11月(yue)份(fen)的(de)(de)+20%/+9%）；步入2014年(nian)一季度(du)之際，比較(jiao)基(ji)數將依然居高(gao)不下(xia)(xia)，我(wo)們認為我(wo)們對2013/14年(nian)推土(tu)機(ji)銷(xiao)量增(zeng)長的(de)(de)預(yu)測(ce)+1%/+6%將面臨下(xia)(xia)行風險(xian)。

4）山推(tui)的推(tui)土機市場份額最高（61.9%），其次(ci)是宣工（8.4%）和中聯(lian)重(zhong)科（7.3%）。