中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)工業(ye)協會近日發布消息稱，中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)行業(ye)扭轉深度虧(kui)損局面，全行業(ye)實現盈利。
數據顯示，全(quan)國鋼鐵業(ye)自2016年(nian)3月(yue)(yue)(yue)份當月(yue)(yue)(yue)實現(xian)盈(ying)利(li)以后持續盈(ying)利(li)，5月(yue)(yue)(yue)份當月(yue)(yue)(yue)實現(xian)盈(ying)利(li)85.2億(yi)(yi)(yi)元，達到全(quan)年(nian)盈(ying)利(li)單(dan)月(yue)(yue)(yue)最高。總(zong)計2016年(nian)前11個月(yue)(yue)(yue)全(quan)行業(ye)實現(xian)利(li)潤總(zong)額331.5億(yi)(yi)(yi)元，而上年(nian)同期虧(kui)損(sun)500多億(yi)(yi)(yi)元，一(yi)增(zeng)一(yi)減800多億(yi)(yi)(yi)元。
此外，近日多(duo)家上(shang)市(shi)鋼(gang)(gang)(gang)企也發布業(ye)績預(yu)告(gao)，其中(zhong)鋼(gang)(gang)(gang)鐵行業(ye)大哥寶武集團預(yu)計實(shi)現營收總額3072億(yi)元(yuan)，預(yu)計全年(nian)(nian)(nian)(nian)實(shi)現利潤80.3億(yi)元(yuan)；鞍鋼(gang)(gang)(gang)股(gu)份預(yu)計凈利潤規模最(zui)高，預(yu)計2016年(nian)(nian)(nian)(nian)實(shi)現凈利潤16.1億(yi)元(yuan)，上(shang)年(nian)(nian)(nian)(nian)同期虧(kui)(kui)損45.93億(yi)元(yuan)；馬鋼(gang)(gang)(gang)股(gu)份預(yu)計，2016年(nian)(nian)(nian)(nian)實(shi)現凈利潤12.28億(yi)元(yuan)，上(shang)年(nian)(nian)(nian)(nian)同期虧(kui)(kui)損48.043億(yi)元(yuan)。首鋼(gang)(gang)(gang)股(gu)份、安(an)陽鋼(gang)(gang)(gang)鐵、三鋼(gang)(gang)(gang)閩光等多(duo)家鋼(gang)(gang)(gang)企都在2016收獲豐年(nian)(nian)(nian)(nian)，扭虧(kui)(kui)為盈(ying)，交出了一份亮眼的成(cheng)績單(dan)。
筆者認為，當前鋼鐵(tie)企業(ye)的(de)大面(mian)積(ji)扭(niu)虧得益(yi)于企業(ye)內部(bu)和外(wai)部(bu)兩方(fang)面(mian)的(de)原因(yin)共同(tong)發揮(hui)的(de)作用。一(yi)方(fang)面(mian)，受去(qu)產(chan)能(neng)政策，市場(chang)需求有所(suo)好(hao)轉、鋼材庫存(cun)處于歷史低位等多重因(yin)素影響，2016年以來國(guo)內市場(chang)鋼材價(jia)格大幅回升(sheng)，從外(wai)部(bu)改善(shan)了(le)鋼鐵(tie)企業(ye)的(de)經營(ying)環境(jing)；另一(yi)方(fang)面(mian)，在經歷了(le)產(chan)能(neng)嚴重過剩所(suo)導致(zhi)的(de)鋼鐵(tie)業(ye)寒冬，中國(guo)鋼鐵(tie)行業(ye)企業(ye)在內部(bu)都加大了(le)降(jiang)本增(zeng)效的(de)各項措施，收到(dao)較好(hao)效果。
當(dang)前，我國(guo)鋼鐵行業(ye)處于淘汰落后產(chan)能(neng)與需(xu)求下降(jiang)的(de)(de)賽跑階段。由于房地產(chan)調控的(de)(de)收緊、固定投資增速下降(jiang)、汽車購(gou)置稅優惠政(zheng)策漸進(jin)式退出等因素影響(xiang)，2017年(nian)的(de)(de)鋼材需(xu)求預計會(hui)較2016年(nian)有所下降(jiang)。所以，繼續(xu)推(tui)進(jin)供給(gei)側改革，化解過剩(sheng)產(chan)能(neng)仍(reng)是2017年(nian)鋼材價格(ge)平穩(wen)運行和行業(ye)能(neng)持續(xu)保持盈利(li)的(de)(de)關(guan)鍵。
2016年，中國進入“去產能(neng)”的開局之(zhi)年，明確了(le)從2016年開始(shi)，用(yong)5年時(shi)間再(zai)壓減(jian)粗鋼產能(neng)1億至1.5億噸。據統計，2016年鋼鐵4500萬噸的目(mu)標任務已超額完(wan)成。而國家(jia)發改委目(mu)前正在編制2017年鋼鐵煤炭去產能(neng)的方案，目(mu)標任務或許比(bi)2016年加重(zhong)。
根據發達(da)國家經(jing)驗，鋼鐵產量一(yi)旦(dan)見頂，10年內產量下降約三成，因此未來數年我國鋼鐵產能(neng)可能(neng)處于(yu)邊(bian)(bian)淘汰邊(bian)(bian)過剩(sheng)的情況。
此(ci)外，原燃料價(jia)格大幅上漲(zhang)，加大了鋼(gang)鐵企業降本增效(xiao)難(nan)度(du)；貿易(yi)保護傾(qing)向抬頭，鋼(gang)材(cai)出口(kou)難(nan)度(du)增大等(deng)因素(su)也都影響2017年(nian)我國鋼(gang)鐵行業發展(zhan)。
然而回(hui)顧(gu)歷史，鋼鐵(tie)行業(ye)盈利更(geng)多與供(gong)需平衡相關。在2017年內(nei)需下降、持(chi)平的預期下，2017年鋼鐵(tie)行業(ye)盈利與否(fou)，“寶”還應押在供(gong)給側改(gai)革。