混凝(ning)(ning)土(tu)攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)(che)用(yong)(yong)來(lai)運送建筑用(yong)(yong)的(de)(de)(de)混凝(ning)(ning)土(tu)的(de)(de)(de)專用(yong)(yong)卡車(che)(che)，由汽車(che)(che)底盤和混凝(ning)(ning)土(tu)攪(jiao)(jiao)拌(ban)運輸(shu)(shu)專用(yong)(yong)裝(zhuang)置組成(cheng)。是(shi)“一站(zhan)三(san)車(che)(che)”的(de)(de)(de)重要(yao)組成(cheng)設備(bei)之一，承擔著將商品混凝(ning)(ning)土(tu)從攪(jiao)(jiao)拌(ban)站(zhan)安全(quan)、可靠、高效的(de)(de)(de)運輸(shu)(shu)到建設工地的(de)(de)(de)任務。因此攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)(che)的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)注意事項相(xiang)當(dang)重要(yao)，是(shi)許(xu)多(duo)人想了解的(de)(de)(de)。下面一起來(lai)分享(xiang)攪(jiao)(jiao)拌(ban)車(che)(che)使用(yong)(yong)注意事項。

1、新車開(kai)始使用時，必須(xu)進行全面(mian)檢查和試車，一切正常(chang)時，方(fang)可正式使用。

2、輸送(song)混(hun)凝土的容量(liang)，質量(liang)及塌落度(du)應(ying)符合第二章中的規定。

3、攪拌車在露天場地停放時(shi)，裝(zhuang)料前應先(xian)將(jiang)攪拌筒反轉，把筒內的(de)積水(shui)(shui)(或(huo)雨(yu)水(shui)(shui))和(he)雜(za)物卸出(chu)，以保(bao)證(zheng)運送混凝土的(de)質(zhi)量。

4、在出料斗(dou)、卸料溜槽旁工作時，要(yao)配帶防護用品。不(bu)要(yao)接(jie)近料斗(dou)及攪拌口,也(ye)不(bu)要(yao)向內(nei)窺(kui)看,更不(bu)得(de)用手去(qu)摸旋轉的(de)攪拌筒(tong)。

5、在公路(lu)上行駛時，加長(chang)溜(liu)槽(cao)必須翻轉放(fang)置在卸料(liao)(liao)溜(liu)槽(cao)上用掛鉤掛牢，再(zai)轉至與車身垂直部位，用鎖緊(jin)裝置把卸料(liao)(liao)溜(liu)槽(cao)和加長(chang)溜(liu)槽(cao)鎖緊(jin)在機架(jia)上，防止由于不固定而搖(yao)動，造成(cheng)傷人事故和影響其(qi)它車輛運行。

6、車(che)(che)穿越橋、洞、庫等設施時，必須注意通(tong)過高度的尺寸(cun)及路面(mian)承受(shou)重量(liang)以(yi)免損壞攪拌車(che)(che)。

7、工作裝置連(lian)續運轉時間不應超過8h。

8、交貨時，如發現(xian)水分蒸發，塌落度偏(pian)低(di)不能滿足用(yong)戶要求時，可適當向筒內加水，然后(hou)以12—14r/min的速度旋轉30轉后(hou)卸料。

9、攪(jiao)拌車在空載運行及運送混凝土過程(cheng)中，攪(jiao)拌筒不得停止轉動以免滾道、滾輪局部碰(peng)損或混凝土產生離析現象(xiang)。

10、水箱的水量要(yao)經(jing)常(chang)加滿，以備急用。水箱加水前，必須(xu)打開放氣閥把箱內空氣放掉(diao)，充氣供(gong)水后必須(xu)及時(shi)關閉貯氣筒。

注意： 水箱僅(jin)在供(gong)水時加(jia)壓(ya),不要帶著加(jia)壓(ya)水箱在公路上行(xing)駛。

11、冬季停放時，水箱和供水系統里，不得(de)有剩余水。

12、卸料溜槽(cao)、加長溜槽(cao)是(shi)否(fou)需(xu)要一起使(shi)用，由(you)具體工(gong)作位(wei)置的要求(qiu)來決定。

13、滿(man)載混凝(ning)土正轉(zhuan)時，如要反(fan)轉(zhuan)，必須操縱手(shou)柄(bing)使正轉(zhuan)停(ting)穩后，再操縱手(shou)柄(bing)反(fan)轉(zhuan)。嚴禁正轉(zhuan)過(guo)程中操縱手(shou)柄(bing)使其反(fan)轉(zhuan)。