市場倒逼工程機械行業轉型升級 中聯重科尋路全球價值鏈高

  中(zhong)新(xin)網3月(yue)20日(ri)電(dian) “3家(jia)中(zhong)國企(qi)業(ye)已(yi)進(jin)入(ru)全球(qiu)工程(cheng)機械行(xing)業(ye)前十。但為(wei)之配套的(de)(de)(de)卻還是數(shu)以千(qian)計的(de)(de)(de)創業(ye)型、中(zhong)小(xiao)型企(qi)業(ye),高(gao)端的(de)(de)(de)液壓件、密封件、傳動(dong)件、發動(dong)機等關鍵零部件還大多依(yi)賴(lai)進(jin)口!”在日(ri)前閉幕的(de)(de)(de)兩會上,作為(wei)裝(zhuang)備制造業(ye)的(de)(de)(de)基層代表,全國人大代表、中(zhong)聯重(zhong)科(4.94, 0.13, 2.70%)董事長詹純新(xin)對工程(cheng)機械行(xing)業(ye)的(de)(de)(de)發展(zhan)現狀深感憂慮(lv)。他認為(wei),關鍵零部件核心技術受制于(yu)人制約了工程(cheng)機械產業(ye)向(xiang)高(gao)端升級。

  近年(nian)來,隨著(zhu)中(zhong)國經(jing)(jing)濟的持(chi)續快速發展,以中(zhong)聯(lian)重科為代表的中(zhong)國工程機械企業經(jing)(jing)過(guo)不斷打拼,成功(gong)將全(quan)球工程機械產業的重心轉移到中(zhong)國。2012年(nian)行業工業總產值約6000億(yi)元(yuan)、銷售額5626億(yi)元(yuan),使我(wo)國超過(guo)北美、日(ri)本、西(xi)歐(ou)一(yi)躍(yue)成為全(quan)球最大(da)的工程機械市場。

  在(zai)快(kuai)速發展的同時(shi),中國(guo)(guo)工程機械行業(ye)也存在(zai)諸多問(wen)題。長(chang)期以來(lai),國(guo)(guo)內(nei)工程機械企業(ye)研發平臺建設(she)能力和資(zi)源投入嚴重不足(zu),主(zhu)要(yao)靠模仿和拿來(lai)主(zhu)義,造成低(di)質低(di)效產(chan)(chan)品進入市場(chang),導致設(she)備保有量(liang)、低(di)端(duan)的產(chan)(chan)能出現產(chan)(chan)能過剩的局面。與此(ci)對應的是,跨(kua)國(guo)(guo)企業(ye)卻在(zai)高端(duan)產(chan)(chan)品小容量(liang)市場(chang)掘取豐厚利潤。

  在工程機械產能過剩市場形(xing)勢(shi)的倒(dao)逼下,轉型升(sheng)級已是行業(ye)大勢(shi)所(suo)趨。詹純新認(ren)為,中國(guo)工程機械行業(ye)要實現李克(ke)強(qiang)總理(li)在政(zheng)府工作中提出的“讓中國(guo)裝備享譽全球”的目標,就(jiu)必(bi)須以(yi)更強(qiang)烈的使命感(gan)去轉型升(sheng)級,爬全球價(jia)值鏈高端的這個“坡(po)”,過核心技術的這道“坎”。其(qi)中,關鍵零部件的研發更是首當其(qi)沖。

  詹(zhan)純新說,“要(yao)實現(xian)產(chan)業(ye)升級(ji),就(jiu)必須在(zai)產(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)上實現(xian)均衡發展(zhan)。一(yi)(yi)方面(mian)要(yao)對中(zhong)小配套企業(ye)的(de)能(neng)力進行提升,重點培育一(yi)(yi)批強(qiang)、精、專的(de)中(zhong)小企業(ye);另一(yi)(yi)方面(mian)要(yao)對關鍵零部件的(de)研發和產(chan)業(ye)化進行有效投(tou)入,填補產(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)上的(de)空白。”

  工(gong)程(cheng)(cheng)機(ji)(ji)械(xie)(xie)關鍵(jian)(jian)零(ling)部件(jian)是工(gong)程(cheng)(cheng)機(ji)(ji)械(xie)(xie)產(chan)品(pin)發(fa)展(zhan)的(de)基礎、支撐和制約瓶頸,只有(you)解決了關鍵(jian)(jian)零(ling)部件(jian)的(de)生產(chan),企業(ye)才會(hui)擁有(you)核(he)心競爭力。但我國工(gong)程(cheng)(cheng)機(ji)(ji)械(xie)(xie)零(ling)部件(jian)行業(ye)一(yi)直存在大企業(ye)不(bu)愿干,小(xiao)企業(ye)干不(bu)了的(de)特點(dian)。國內的(de)核(he)心主機(ji)(ji)品(pin)牌(pai)都在使用進(jin)口(kou)關鍵(jian)(jian)件(jian)產(chan)品(pin)。相關資料顯示(shi),國外品(pin)牌(pai)占(zhan)據國內挖(wa)掘機(ji)(ji)液壓油缸(gang)70%以上的(de)市場份額。

  《工(gong)程機械(xie)行業十二五發展規劃》也指出,國內工(gong)程機械(xie)涉及高技術、高附加值(zhi)的關鍵(jian)配套部件(jian)主要依靠進口,平(ping)均每噸價格(ge)8萬多美(mei)元(yuan),例(li)如傳(chuan)動部件(jian)、控制(zhi)元(yuan)件(jian)、柴油(you)發動機及關鍵(jian)液(ye)壓件(jian)嚴重緊(jin)缺(que),能(neng)力過剩和結構性短缺(que)反差(cha)強烈,從而嚴重制(zhi)約了中(zhong)國工(gong)程機械(xie)向(xiang)高端技術產(chan)品(pin)的發展。

  中(zhong)聯重(zhong)科近年來持續加強科研投(tou)入,在核心(xin)關鍵零部(bu)件(jian)的國(guo)產(chan)化方面(mian)取(qu)得了一定(ding)成果。以(yi)碳(tan)纖維臂架技術(shu)為例,該技術(shu)的應用使泵(beng)車臂架重(zhong)量減輕40%以(yi)上,泵(beng)車總重(zhong)減少15%以(yi)上,解決(jue)了傳(chuan)統鋼材臂架疲(pi)勞開裂的問題;在液壓及車橋等關鍵零部(bu)件(jian)的研發上,中(zhong)聯重(zhong)科也實現(xian)了突(tu)破。

  在(zai)研(yan)發平(ping)臺的建設上(shang),中聯(lian)重科目前已經(jing)匯聚(ju)了國家(jia)混凝土(tu)機(ji)械(xie)工(gong)程技術(shu)研(yan)究中心、建設機(ji)械(xie)(5.58, 0.07, 1.27%)關鍵技術(shu)國家(jia)重點(dian)實驗室(shi)、國家(jia)混凝土(tu)機(ji)械(xie)工(gong)程技術(shu)研(yan)究中心和(he)流動(dong)式起(qi)重機(ji)技術(shu)國家(jia)地方聯(lian)合工(gong)程研(yan)究中心等國家(jia)級創新平(ping)臺。

  受(shou)益于此,2013年,中聯重科(ke)轉(zhuan)型升(sheng)級(ji)步伐(fa)明顯(xian)加快:先(xian)后(hou)推(tui)出再生水(shui)洗(xi)掃車(che)、全(quan)球首(shou)座連(lian)續級(ji)配(pei)式混凝(ning)土攪拌(ban)樓(lou)、113米全(quan)球最高(gao)登高(gao)平臺消防車(che)等(deng)明星(xing)產品。同時,依托在工程(cheng)機(ji)械(xie)板塊(kuai)形成的(de)(de)優勢(shi),中聯重科(ke)加速戰略(lve)轉(zhuan)型升(sheng)級(ji),圍繞工程(cheng)機(ji)械(xie)主業(ye)(ye),布局環(huan)境(jing)產業(ye)(ye)、農業(ye)(ye)機(ji)械(xie)、重型卡車(che)、金融(rong)服務(wu)等(deng)新的(de)(de)產業(ye)(ye)領域。

  但詹純新同時(shi)指出,由于關鍵(jian)零部件(jian)的(de)研發前期(qi)投(tou)入(ru)大(da),單(dan)個企(qi)業(ye)經常遇到資(zi)金和市場(chang)的(de)難(nan)(nan)題(ti)。因此他建(jian)議(yi)國家以(yi)(yi)入(ru)股的(de)方式,以(yi)(yi)市場(chang)原則(ze),和企(qi)業(ye)共同投(tou)入(ru)組建(jian)關鍵(jian)零部件(jian)研發制造的(de)股份公(gong)司,在(zai)(zai)縱向上補齊(qi)產業(ye)鏈(lian)短板。“政府用這種市場(chang)手段(duan)來配置(zhi)資(zi)源,在(zai)(zai)產業(ye)鏈(lian)關鍵(jian)點上精準發力(li),可以(yi)(yi)解(jie)(jie)決前期(qi)投(tou)入(ru)大(da),單(dan)個企(qi)業(ye)沒(mei)有(you)能力(li)投(tou)資(zi)、也(ye)很難(nan)(nan)獲得大(da)的(de)市場(chang)的(de)難(nan)(nan)題(ti),可以(yi)(yi)解(jie)(jie)決國家在(zai)(zai)裝備(bei)制造業(ye)產業(ye)鏈(lian)上關鍵(jian)零部件(jian)依賴進(jin)口的(de)難(nan)(nan)題(ti)。”

  詹純新還建議國家制訂優惠政(zheng)策,鼓勵、支持合適的(de)企業(ye)(ye)(ye)、科研院所、高校,組建跨(kua)行業(ye)(ye)(ye)的(de)關鍵、共性技術研發(fa)平臺和聯(lian)盟(meng),從橫向打(da)通產業(ye)(ye)(ye)鏈,加快裝備(bei)制造業(ye)(ye)(ye)轉型升級(ji)。

  “如果(guo)國(guo)家能(neng)(neng)在(zai)縱(zong)向的(de)核心(xin)關鍵零部件(jian)技術(shu)(shu)和橫向的(de)共(gong)性技術(shu)(shu)這兩(liang)(liang)個重(zhong)點(dian)領域(yu)作(zuo)必要的(de)引導(dao),就能(neng)(neng)在(zai)市場中(zhong)發揮四(si)兩(liang)(liang)撥千斤的(de)作(zuo)用。”詹純(chun)新(xin)結合中(zhong)聯重(zhong)科(ke)的(de)實踐經驗說。