印度在預計(ji)本國鋼鐵需(xu)求上(shang)升的同時，計(ji)劃將國內鋼鐵產能(neng)從(cong)目(mu)前的1.1億(yi)噸擴(kuo)建(jian)至3億(yi)噸，產能(neng)提高近3倍。
全球(qiu)鋼鐵行業低迷之際，印(yin)度卻在尋求逆勢擴張(zhang)。
據彭(peng)博社7月5日消息，印(yin)(yin)度(du)(du)鋼鐵(tie)部門官員(yuan)S. Abbasi在一(yi)場行業會議(yi)上(shang)表示，截(jie)至3月31日，印(yin)(yin)度(du)(du)上(shang)一(yi)個財年的鋼鐵(tie)消費(fei)為9000萬噸(dun)。到2025-2026年，印(yin)(yin)度(du)(du)鋼鐵(tie)消費(fei)將增加(jia)到2.1億(yi)噸(dun)。印(yin)(yin)度(du)(du)在預計(ji)本(ben)國(guo)鋼鐵(tie)需(xu)求上(shang)升的同(tong)時，計(ji)劃將國(guo)內鋼鐵(tie)產能從目(mu)前的1.1億(yi)噸(dun)擴建至3億(yi)噸(dun)，產能提高近3倍。
鋼鐵需(xu)求的激增還將(jiang)帶動上游原材料市場(chang)的繁榮。S. Abbasi表示，鋼鐵需(xu)求提(ti)升的同時(shi)，預計將(jiang)推動鐵礦(kuang)石(shi)市場(chang)至(zhi)3.6億(yi)(yi)噸，煉(lian)焦煤(mei)1.4億(yi)(yi)噸和非煉(lian)焦煤(mei)1.4億(yi)(yi)噸至(zhi)1億(yi)(yi)噸。
一(yi)名黑色(se)產(chan)業鏈的投資(zi)人士表示，“印度鋼鐵市(shi)場空(kong)間(jian)很大(da)，印度的基礎設施(shi)投資(zi)正處于(yu)起步階段，確實(shi)是全球未來(lai)鋼鐵需求最重要的增長點(dian)”。
鋼(gang)(gang)鐵資訊機構蘭格鋼(gang)(gang)鐵研究(jiu)中心主(zhu)任王國清表示，“目(mu)(mu)前印度城鎮(zhen)化率只(zhi)有32%，印度正處于(yu)社會公共設施和城鎮(zhen)化快(kuai)速(su)建設的(de)階段，未來(lai)對鋼(gang)(gang)材(cai)的(de)需求量會大幅提升”。另(ling)外，從人均(jun)鋼(gang)(gang)材(cai)消費(fei)角度來(lai)說，印度目(mu)(mu)前人均(jun)鋼(gang)(gang)材(cai)消費(fei)為59千(qian)克(ke)(ke)，遠(yuan)低于(yu)世(shi)界(jie)平均(jun)水平的(de)225千(qian)克(ke)(ke)。
事實(shi)上，即使在全球大多數國家粗鋼(gang)產量下(xia)(xia)滑的當下(xia)(xia)，印度的鋼(gang)鐵業(ye)仍舊是(shi)一派春天的景象。
世(shi)界(jie)鋼鐵協會（World Steel Association）數據顯(xian)示(shi)，2015年全球粗鋼產(chan)量下(xia)降(jiang)2.8%至16億噸，其中中國下(xia)降(jiang)2.3%，日(ri)本下(xia)降(jiang)5%，美國下(xia)降(jiang)10.5%，韓國下(xia)降(jiang)2.6%，歐(ou)盟下(xia)降(jiang)1.8%。唯有(you)印(yin)度正在大力推動(dong)鋼鐵生產(chan)，逆勢增長(chang)2.6%。
印(yin)(yin)度(du)鋼(gang)鐵(tie)(tie)產業呈現出的(de)欣欣向榮，與新(xin)任(ren)總(zong)理莫(mo)迪(di)的(de)政策有關。莫(mo)迪(di)上任(ren)以來(lai)，大力推(tui)行(xing)“印(yin)(yin)度(du)制(zhi)造(zao)”，“大煉鋼(gang)鐵(tie)(tie)”成為其“印(yin)(yin)度(du)制(zhi)造(zao)”計劃不(bu)可或缺的(de)一(yi)部分。2015年4月2日，《印(yin)(yin)度(du)時報》報道稱，莫(mo)迪(di)在(zai)印(yin)(yin)度(du)國內鋼(gang)廠改擴建會議上表示，印(yin)(yin)度(du)的(de)國防建設(she)、經濟發展都離不(bu)開鋼(gang)鐵(tie)(tie)，為實現“印(yin)(yin)度(du)制(zhi)造(zao)”的(de)宏偉計劃，“必須要大煉鋼(gang)鐵(tie)(tie)”。莫(mo)迪(di)同時發出口號，“我們(men)已超(chao)過美國，中(zhong)國還(huan)在(zai)我們(men)前頭，我們(men)一(yi)定要超(chao)過中(zhong)國。”
S. Abbasi稱，“受莫迪經濟(ji)(ji)政(zheng)策(ce)影響，印度(du)國內生(sheng)產總值預(yu)計到(dao)2032年將增(zeng)長(chang)5倍，制造(zao)業對經濟(ji)(ji)的貢獻會從(cong)目前的17%增(zeng)長(chang)到(dao)25%”。
然而(er)，莫迪以及印度的(de)鋼鐵躍(yue)進夢想能否實(shi)現，得(de)打上巨大的(de)問號。
印度洋(yang)地區(qu)研究中(zhong)心(xin)副主任朱翠(cui)萍在采訪時表(biao)示，“承諾改善印度經濟是(shi)莫迪上臺一大(da)因素，但(dan)實際上他的壓力非常(chang)(chang)大(da)，雖然他提(ti)出(chu)了一系列計劃，但(dan)是(shi)印度GDP不足中(zhong)國的1/5，投資缺口非常(chang)(chang)大(da)，經濟增長阻力非常(chang)(chang)大(da)”。
朱翠萍認(ren)為，印度(du)(du)基礎(chu)設施薄(bo)弱以及融資(zi)難度(du)(du)較大是實現包括鋼鐵在(zai)內的(de)“印度(du)(du)制造”的(de)阻礙。朱翠萍表示，“印度(du)(du)基礎(chu)設施建設的(de)資(zi)金中50%需(xu)要財政(zheng)支(zhi)持，另外50%需(xu)要民間和(he)外商直接(jie)投資(zi)，而(er)實際上財政(zheng)支(zhi)持50%都(dou)很困(kun)難。”而(er)外商吸引不足其(qi)中一項重要原(yuan)因(yin)在(zai)于(yu)印度(du)(du)“行政(zheng)非常復(fu)雜、效率低(di)下，導致(zhi)投資(zi)交易成本上升”。
朱翠萍認(ren)為，“無論是(shi)印(yin)度(du)制造(zao) ，還是(shi)外(wai)商投(tou)資，印(yin)度(du)在(zai)短(duan)期(qi)內(nei)取得(de)成功都是(shi)有一定難度(du)的(de)”。
一(yi)名鋼(gang)(gang)鐵行業的(de)(de)分(fen)析(xi)師(shi)同樣對(dui)印度鋼(gang)(gang)鐵產(chan)能擴至3億(yi)噸(dun)的(de)(de)計劃存(cun)疑。該分(fen)析(xi)師(shi)對(dui)澎湃(pai)新聞表示，“從印度目前的(de)(de)經(jing)濟規模和人口規模來看(kan)，參照中國(guo)的(de)(de)經(jing)驗，未來有3億(yi)噸(dun)鋼(gang)(gang)鐵產(chan)能的(de)(de)需求(qiu)是非常可能的(de)(de)，但(dan)是印度政府的(de)(de)辦事效率正在大大阻(zu)礙這些產(chan)能的(de)(de)實現”。
該分析師表示，“印度在10年前就有意大(da)力發展鋼(gang)鐵(tie)行業，并和包括中(zhong)國在內的全球一些(xie)大(da)的鋼(gang)鐵(tie)企業簽訂建廠協議(yi)，但(dan)最(zui)后(hou)都沒有落實(shi)”。
除基(ji)礎(chu)設施薄弱、外商投資(zi)環境不佳這些(xie)原因意外，印(yin)度(du)土地(di)私有制也是一大(da)阻(zu)礙(ai)原因。前述(shu)投資(zi)人士(shi)對澎湃新聞表(biao)示(shi)，“印(yin)度(du)是土地(di)私有，想復制中(zhong)國(guo)的(de)大(da)規(gui)模基(ji)礎(chu)設施投資(zi)有難(nan)度(du)”。上(shang)述(shu)分析師提到的(de)建廠協議未落實的(de)主因也包括(kuo)“建廠征地(di)失(shi)敗”。
值(zhi)得一提(ti)的(de)是(shi)，印(yin)度(du)在計劃大興本(ben)國鋼(gang)鐵工業的(de)當下，對進口鋼(gang)鐵態度(du)嚴苛，旨在保護本(ben)國鋼(gang)鐵企業。
蘭格(ge)鋼鐵研究中(zhong)心監測數據顯示(shi)，今(jin)年以來(lai)，印度(du)對(dui)(dui)中(zhong)國鋼鐵貿易制裁呈現增多趨勢(shi)，僅(jin)半年時間，印度(du)共(gong)對(dui)(dui)中(zhong)國鋼材產品發起4起反傾(qing)銷調查，1起反規(gui)避調查和1起反補貼(tie)調查，而2015年全年有3起反傾(qing)銷調查。
王國(guo)清表示，“目前印度是凈進口(kou)大(da)國(guo)，但印度通過提(ti)高資(zi)源稅、執行更嚴格的質量標(biao)準來(lai)保護本國(guo)鋼(gang)鐵(tie)工業(ye)。因此，對(dui)于中國(guo)鋼(gang)鐵(tie)企業(ye)來(lai)說，未來(lai)單純地通過出口(kou)鋼(gang)材來(lai)占(zhan)(zhan)領印度市場具有很(hen)大(da)的不確定(ding)性(xing)。”2015年(nian)，中國(guo)出口(kou)印度鋼(gang)材產品476.2萬(wan)噸，占(zhan)(zhan)出口(kou)總量的4.2%。