攤鋪機作業(ye)過(guo)程(cheng)中，熨平板的使用和調整需要注(zhu)意一下幾(ji)點，保證熨平板的安全高效作業(ye)。

　　對于高等級公路采用半幅全寬一次攤鋪路面時，這時的路拱為直線型路拱，由于路幅較寬，攤鋪機熨平板的(de)自重較大，要對攤鋪機熨(yun)平(ping)板底邊(bian)嚴格掌握(wo)，并在攤鋪過程(cheng)中經常進行(xing)校(xiao)核。

　　攤鋪機(ji)熨平(ping)板的調(diao)(diao)(diao)(diao)整：熨平(ping)板寬度調(diao)(diao)(diao)(diao)整之后，要(yao)(yao)調(diao)(diao)(diao)(diao)整其拱度。各種型號攤鋪機(ji)的調(diao)(diao)(diao)(diao)拱機(ji)構大致相同，調(diao)(diao)(diao)(diao)整后可在標尺上直(zhi)接讀出拱度的絕(jue)對數（mm）值(zhi)或橫坡百(bai)分數、調(diao)(diao)(diao)(diao)整好(hao)拱度后要(yao)(yao)進行(xing)試鋪校驗，必(bi)要(yao)(yao)時再(zai)次調(diao)(diao)(diao)(diao)整。

　　攤鋪機(ji)熨平板的(de)(de)寬度調整(zheng)(zheng)后，進行拱(gong)度調整(zheng)(zheng)。其目的(de)(de)是將在水準尺上讀出的(de)(de)拱(gong)度絕對數（mm）或橫坡的(de)(de)百分數調整(zheng)(zheng)到(dao)與拱(gong)度設計值一致即可。

　　調整好后要進行試鋪校驗，必要時再(zai)次(ci)進行調整。對于(yu)大型攤鋪機，有(you)前(qian)(qian)后兩幅(fu)調拱機構，其前(qian)(qian)拱拱度應調節得比后拱略大為宜(yi)。

　　經驗(yan)表明(ming)，前拱(gong)過大(da)，中(zhong)間(jian)部分混(hun)合(he)料較多，于(yu)是出現(xian)中(zhong)間(jian)緊密并刮出毫痕和縱向(xiang)撕(si)裂狀條(tiao)紋；反之，前拱(gong)過小，甚至小于(yu)后拱(gong)，中(zhong)間(jian)部分的(de)混(hun)合(he)料偏少(shao)，于(yu)是就會出現(xian)中(zhong)間(jian)疏松(song)，兩側緊密并被刮出亮痕和縱向(xiang)撕(si)裂狀條(tiao)紋的(de)現(xian)象。因此，前后拱(gong)拱(gong)度要合(he)適地(di)進(jin)行調整，一般人工(gong)接長調寬(kuan)的(de)熨平板(ban)，其前后拱(gong)之差為3－4mm，液壓伸(shen)縮調寬(kuan)的(de)熨平板(ban)，差值(zhi)為2mm為宜。

　　校核的(de)方法可(ke)(ke)跟蹤攤鋪(pu)機，在未碾壓(ya)前(qian)，用測(ce)繩(sheng)放于兩側的(de)基(ji)準(zhun)線(xian)上；垂直(zhi)于路中(zhong)線(xian)拉緊(jin)測(ce)繩(sheng)，量測(ce)測(ce)繩(sheng)與已(yi)攤鋪(pu)的(de)瀝青混合料(liao)頂面之(zhi)間的(de)距離，各量測(ce)點(dian)距離如果相(xiang)同(tong)，則(ze)表明路拱為直(zhi)線(xian)無(wu)誤(wu)；反之(zhi)，路拱很可(ke)(ke)能出(chu)現(xian)了偏(pian)差，就要進(jin)行調整。