近年來,印尼、泰國等東(dong)盟國家汽(qi)(qi)車(che)(che)行業(ye)的(de)(de)強(qiang)勁(jing)發展(zhan),促使日(ri)(ri)系(xi)汽(qi)(qi)車(che)(che)廠家加快(kuai)向(xiang)新興(xing)市(shi)場(chang)的(de)(de)遷(qian)移(yi),日(ri)(ri)本鋼廠亦隨之轉向(xiang)新興(xing)國家的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)用鋼市(shi)場(chang)。新日(ri)(ri)鐵住金公司指出(chu),目前的(de)(de)海(hai)外(wai)擴建不(bu)再(zai)注重(zhong)規(gui)模,盈利更重(zhong)要,因此(ci)決定推遲海(hai)外(wai)綜合鋼廠的(de)(de)建設,相反(fan)加快(kuai)在東(dong)盟汽(qi)(qi)車(che)(che)用鋼的(de)(de)戰略布局。
新(xin)日鐵住(zhu)金公司(si)估計,到(dao)2017年印(yin)尼的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)量(liang)(liang)將(jiang)接近150萬(wan)(wan)輛(liang),屆(jie)時汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)鋼板消費將(jiang)超過(guo)100萬(wan)(wan)噸,泰(tai)國的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)年產(chan)(chan)量(liang)(liang)目標將(jiang)超過(guo)220萬(wan)(wan)輛(liang)。以豐(feng)田汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)公司(si)為(wei)首的(de)日系(xi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)商控制了印(yin)尼超過(guo)90%的(de)市場份額(e),豐(feng)田在(zai)印(yin)尼兩家工廠年產(chan)(chan)量(liang)(liang)11萬(wan)(wan)輛(liang),計劃投資(zi)進(jin)一步擴(kuo)產(chan)(chan)。日系(xi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)在(zai)泰(tai)國也(ye)大力擴(kuo)建產(chan)(chan)能(neng),日產(chan)(chan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)公司(si)在(zai)曼(man)谷附近的(de)沙(sha)沒巴(ba)干建的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)(chan)廠預計2014年8月投產(chan)(chan),到(dao)2016年達(da)到(dao)年產(chan)(chan)15萬(wan)(wan)輛(liang)的(de)生(sheng)產(chan)(chan)能(neng)力,屆(jie)時日產(chan)(chan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)公司(si)在(zai)泰(tai)國的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)年產(chan)(chan)量(liang)(liang)將(jiang)達(da)到(dao)37萬(wan)(wan)輛(liang)。五(wu)十鈴汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)公司(si)在(zai)沙(sha)沒巴(ba)干亦(yi)投產(chan)(chan)了一家新(xin)廠,新(xin)增9萬(wan)(wan)輛(liang)年產(chan)(chan)能(neng),年產(chan)(chan)量(liang)(liang)提高(gao)到(dao)40萬(wan)(wan)輛(liang)。東(dong)盟當地的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)零部件生(sheng)產(chan)(chan)廠無法滿足需求的(de)快速增加。
前不久,新日鐵住金公司聲稱位于泰國的年產能36萬噸熱鍍鋅板廠正式投產之后,其競爭對手JFE鋼鐵公司宣(xuan)布(bu),其泰(tai)國(guo)全資子公司JFE鋼鐵鍍鋅(xin)泰(tai)國(guo)公司(JSGT)將于(yu)(yu)明年(nian)年(nian)底之(zhi)(zhi)前可以實現全負荷生產(chan)。JSGT是JFE鋼鐵公司位(wei)于(yu)(yu)東(dong)盟地區(qu)的首家工(gong)廠(chang)(chang),也是繼其在中國(guo)設廠(chang)(chang)之(zhi)(zhi)后(hou)位(wei)于(yu)(yu)日本以外(wai)地區(qu)的第二家工(gong)廠(chang)(chang),年(nian)產(chan)能40萬噸(dun),上個月剛(gang)剛(gang)完成第一批訂單,產(chan)品已獲多家汽車生產(chan)廠(chang)(chang)的認(ren)可。
JFE鋼(gang)鐵公(gong)(gong)司(si)(si)稱(cheng),即使面對(dui)新日鐵住金公(gong)(gong)司(si)(si)的競爭(zheng),JFGT也有(you)信(xin)心明年底(di)達(da)產(chan)(chan),且達(da)產(chan)(chan)后(hou)還將考慮產(chan)(chan)能(neng)擴(kuo)(kuo)建,現已擴(kuo)(kuo)得(de)足(zu)夠的土(tu)地。JFE鋼(gang)鐵公(gong)(gong)司(si)(si)的貿(mao)易分公(gong)(gong)司(si)(si)(JFEShoji)日前亦(yi)聲稱(cheng)投資擴(kuo)(kuo)建位于泰(tai)(tai)國的汽車(che)板卷(juan)加(jia)工(gong)中(zhong)(zhong)心產(chan)(chan)能(neng),該公(gong)(gong)司(si)(si)在泰(tai)(tai)國擁(yong)有(you)兩家(jia)汽車(che)板卷(juan)加(jia)工(gong)中(zhong)(zhong)心,其(qi)中(zhong)(zhong)一(yi)家(jia)SASC產(chan)(chan)能(neng)將擴(kuo)(kuo)大(da)一(yi)倍。另據,浦項今年3月(yue)亦(yi)聲稱(cheng)計劃在泰(tai)(tai)國羅勇建一(yi)年產(chan)(chan)能(neng)40萬噸熱鍍鋅廠,到2015年底(di)投產(chan)(chan),明確瞄準(zhun)日系汽車(che)廠。
JFE鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)(tie)位于(yu)印度(du)尼(ni)(ni)西亞的(de)(de)(de)(de)連(lian)續(xu)(xu)鍍鋅鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)工廠(chang)也(ye)正(zheng)在(zai)(zai)(zai)建(jian)(jian)設(she)之中(zhong),這將(jiang)是(shi)印尼(ni)(ni)的(de)(de)(de)(de)首家(jia)汽車(che)(che)(che)用鋼(gang)(gang)(gang)連(lian)續(xu)(xu)鍍鋅廠(chang),投(tou)(tou)資(zi)(zi)(zi)金(jin)額3000萬(wan)美元(yuan),位于(yu)雅加達附近的(de)(de)(de)(de)MM2100工業(ye)(ye)區。JFE鐵(tie)(tie)(tie)鋼(gang)(gang)(gang)印尼(ni)(ni)廠(chang)與(yu)泰國廠(chang)的(de)(de)(de)(de)年(nian)產(chan)(chan)(chan)能一(yi)(yi)樣(yang),也(ye)是(shi)40萬(wan)噸,預計在(zai)(zai)(zai)2016年(nian)3月(yue)可以建(jian)(jian)成(cheng)投(tou)(tou)產(chan)(chan)(chan)。去年(nian)底(di),新(xin)日鐵(tie)(tie)(tie)住(zhu)(zhu)金(jin)公(gong)(gong)司(si)(si)與(yu)印尼(ni)(ni)喀(ka)(ka)(ka)(ka)拉(la)(la)(la)喀(ka)(ka)(ka)(ka)托(tuo)鋼(gang)(gang)(gang)公(gong)(gong)司(si)(si)達成(cheng)協(xie)議(yi),在(zai)(zai)(zai)印尼(ni)(ni)成(cheng)立一(yi)(yi)家(jia)名(ming)為喀(ka)(ka)(ka)(ka)拉(la)(la)(la)喀(ka)(ka)(ka)(ka)托(tuo)新(xin)日鐵(tie)(tie)(tie)住(zhu)(zhu)金(jin)的(de)(de)(de)(de)合(he)資(zi)(zi)(zi)公(gong)(gong)司(si)(si),生(sheng)產(chan)(chan)(chan)汽車(che)(che)(che)用鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)。新(xin)日鐵(tie)(tie)(tie)住(zhu)(zhu)金(jin)子公(gong)(gong)司(si)(si)大阪(ban)鋼(gang)(gang)(gang)公(gong)(gong)司(si)(si)與(yu)喀(ka)(ka)(ka)(ka)拉(la)(la)(la)喀(ka)(ka)(ka)(ka)托(tuo)簽訂一(yi)(yi)份獨立的(de)(de)(de)(de)合(he)資(zi)(zi)(zi)協(xie)議(yi),在(zai)(zai)(zai)喀(ka)(ka)(ka)(ka)拉(la)(la)(la)喀(ka)(ka)(ka)(ka)托(tuo)鋼(gang)(gang)(gang)公(gong)(gong)司(si)(si)附近的(de)(de)(de)(de)工業(ye)(ye)園區西里岡建(jian)(jian)一(yi)(yi)家(jia)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)包括汽車(che)(che)(che)用鋼(gang)(gang)(gang)在(zai)(zai)(zai)內的(de)(de)(de)(de)合(he)資(zi)(zi)(zi)公(gong)(gong)司(si)(si)。日前,日本一(yi)(yi)家(jia)公(gong)(gong)司(si)(si)也(ye)與(yu)喀(ka)(ka)(ka)(ka)拉(la)(la)(la)喀(ka)(ka)(ka)(ka)托(tuo)鋼(gang)(gang)(gang)公(gong)(gong)司(si)(si)就合(he)資(zi)(zi)(zi)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)汽車(che)(che)(che)工業(ye)(ye)用線材(cai)進(jin)行談判,合(he)資(zi)(zi)(zi)公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)(de)可行性正(zheng)在(zai)(zai)(zai)評估(gu)中(zhong)。另外,浦項與(yu)印尼(ni)(ni)喀(ka)(ka)(ka)(ka)拉(la)(la)(la)喀(ka)(ka)(ka)(ka)托(tuo)鋼(gang)(gang)(gang)公(gong)(gong)司(si)(si)聯手于(yu)2010年(nian)10月(yue)開始在(zai)(zai)(zai)芝萊貢建(jian)(jian)年(nian)產(chan)(chan)(chan)能300萬(wan)噸的(de)(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)(tie)聯合(he)企業(ye)(ye)進(jin)展順利,10月(yue)8日已生(sheng)產(chan)(chan)(chan)出(chu)第一(yi)(yi)爐焦(jiao)炭,預計今(jin)年(nian)底(di)全面建(jian)(jian)成(cheng),現已完(wan)成(cheng)進(jin)度(du)的(de)(de)(de)(de)98%。喀(ka)(ka)(ka)(ka)拉(la)(la)(la)喀(ka)(ka)(ka)(ka)托(tuo)的(de)(de)(de)(de)戰(zhan)略是(shi)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)高附加值鋼(gang)(gang)(gang)產(chan)(chan)(chan)品(pin),以及(ji)提(ti)高在(zai)(zai)(zai)汽車(che)(che)(che)市場(chang)的(de)(de)(de)(de)份額,未來3年(nian)所占汽車(che)(che)(che)市場(chang)份額將(jiang)由(you)目前11%提(ti)高到20%。
今年6月(yue)份,新日鐵住金還聲稱(cheng)擴(kuo)大與寶鋼的合資公(gong)司寶日汽車板(ban)有限公(gong)司熱鍍鋅產能(neng)42萬噸。
東盟(meng)汽車(che)業(ye)的快(kuai)速(su)發展必將給(gei)日(ri)(ri)、韓(han)帶來巨大(da)的機會,但(dan)未來該地區尤其是泰國和印(yin)尼的汽車(che)板競(jing)爭(zheng)將日(ri)(ri)趨激(ji)烈(lie)。目前泰國汽車(che)板年(nian)需求約(yue)80萬輛,其中JFE份額(e)(包括從日(ri)(ri)本進口(kou)的)約(yue)55%-60%,而新日(ri)(ri)鐵住(zhu)金包括進口(kou)約(yue)占35%-40%。鑒于位于泰國的日(ri)(ri)系汽車(che)廠(chang)更喜愛日(ri)(ri)本鋼(gang)廠(chang)的鋼(gang)材,對浦項(xiang)擴大(da)銷(xiao)售可(ke)能(neng)有一定影響。
