側卸式自卸車零部件的報廢標準

在(zai)正常使(shi)用(yong)側卸式(shi)(shi)礦車(che)的(de)(de)(de)時候,其中有一些零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)在(zai)達到一定的(de)(de)(de)損(sun)壞(huai)值后是(shi)一定要(yao)及時更(geng)(geng)換(huan)的(de)(de)(de),否則(ze)有可能引起側卸式(shi)(shi)礦車(che)故障,從而影響(xiang)正常的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)工作,但是(shi),為了(le)避免隨意更(geng)(geng)換(huan)浪費零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian),制定出了(le)一個零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)的(de)(de)(de)報(bao)廢更(geng)(geng)換(huan)標準,今(jin)天小(xiao)編就給大家(jia)整理一下這個零(ling)(ling)(ling)部(bu)(bu)件(jian)報(bao)廢標準:

當(dang)零(ling)部(bu)件(jian)的(de)(de)螺紋部(bu)分存(cun)在斷(duan)裂或(huo)者永(yong)久性變形(xing)或(huo)者用(yong)放(fang)大20倍(bei)的(de)(de)放(fang)大鏡觀察的(de)(de)時(shi)候,可以(yi)看到零(ling)部(bu)件(jian)表面有(you)裂紋或(huo)者破口(kou);抑或(huo)心軸(zhou)磨損量高于其直徑的(de)(de)5%,開口(kou)度比原(yuan)尺寸(cun)高于15%的(de)(de)話,都是達到了報廢標準要及(ji)時(shi)更換(huan)的(de)(de)。