昨日下(xia)午(wu)5時20分，由中鐵十四局三公司負責施(shi)工的青(qing)連鐵路跨膠州(zhou)灣特(te)大(da)橋鋼便橋順利(li)合攏，比原施(shi)工計(ji)劃提前3天。

　　剛剛合攏的跨(kua)膠州灣特大橋鋼便橋全長2100米，孔跨(kua)布置為1635米，橋面(mian)寬(kuan)度(du)(du)6.0米，采用水上(shang)鉆孔平臺作為會車道。設計通行(xing)荷載是公路-I級車輛荷，設計行(xing)車速度(du)(du)為15公里/小(xiao)時。

　　另外，為(wei)(wei)滿足通航需(xu)求(qiu)，該鋼(gang)便(bian)橋在常流水位處設置便(bian)橋提升裝置。跨(kua)(kua)膠州灣特(te)大橋鋼(gang)便(bian)橋的(de)順(shun)利(li)合攏，為(wei)(wei)青連鐵(tie)路第一(yi)長橋（全長8941.27米）和全線唯一(yi)跨(kua)(kua)海(hai)施工的(de)鐵(tie)路橋——跨(kua)(kua)膠州灣特(te)大橋下(xia)(xia)一(yi)步施工打下(xia)(xia)了堅(jian)實基礎。