本(ben)(ben)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)鋼(gang)(gang)價(jia)(jia)延續(xu)(xu)跌(die)勢,庫(ku)存進(jin)(jin)一(yi)步(bu)小(xiao)幅攀升。本(ben)(ben)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)五螺紋鋼(gang)(gang)HRB400 20mm價(jia)(jia)格收3150元/噸,較(jiao)上(shang)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)五出(chu)現4.0%的(de)較(jiao)大幅度(du)下(xia)(xia)跌(die),線材(cai)價(jia)(jia)格也下(xia)(xia)跌(die)3.9%,冷軋(ya)卷板(ban)(ban)和(he)(he)中(zhong)板(ban)(ban)的(de)價(jia)(jia)格分別(bie)環比(bi)上(shang)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)五下(xia)(xia)跌(die)0.4%和(he)(he)2.0%,僅熱(re)軋(ya)卷板(ban)(ban)價(jia)(jia)格環比(bi)上(shang)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)五實現了1.8%的(de)上(shang)漲,但這(zhe)也是在本(ben)(ben)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)三(san)達到(dao)4050元/噸的(de)高(gao)位后小(xiao)幅回落了70元/噸的(de)結(jie)果。總體來說本(ben)(ben)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)鋼(gang)(gang)價(jia)(jia)延續(xu)(xu)跌(die)勢。本(ben)(ben)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)鋼(gang)(gang)材(cai)社會總庫(ku)存持續(xu)(xu)回升,環比(bi)上(shang)周(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)漲2.9%,達946萬(wan)噸,較(jiao)去年同期高(gao)9.72%,但其中(zhong)冷軋(ya)庫(ku)存仍進(jin)(jin)一(yi)步(bu)下(xia)(xia)降0.48%,結(jie)構(gou)性分化明(ming)顯(xian)。
原材(cai)料價(jia)格(ge)下(xia)跌(die)明顯(xian),但(dan)受鋼(gang)價(jia)下(xia)跌(die)影響,本(ben)(ben)周(zhou)(zhou)鋼(gang)廠盈利(li)下(xia)降。本(ben)(ben)周(zhou)(zhou)原材(cai)料方(fang)面,國產和進口(kou)鐵礦石市場均出現不同(tong)程(cheng)度的(de)(de)下(xia)跌(die),而鐵礦石港口(kou)總(zong)庫存還較上周(zhou)(zhou)五提高(gao)了274萬噸(dun)(dun),創今年來新(xin)高(gao)。同(tong)時(shi),焦炭價(jia)格(ge)較上周(zhou)(zhou)五大跌(die)5.25%,已經跌(die)破2000元/噸(dun)(dun),收(shou)1985元/噸(dun)(dun)。雖然成(cheng)本(ben)(ben)端價(jia)格(ge)出現明顯(xian)下(xia)降,但(dan)受鋼(gang)價(jia)持續下(xia)跌(die)影響,鋼(gang)廠盈利(li)下(xia)降。本(ben)(ben)周(zhou)(zhou)Mysteel調研的(de)(de)163家(jia)鋼(gang)廠的(de)(de)盈利(li)率環比下(xia)跌(die)2.45%,降至69.33%。
2017年供需(xu)(xu)支撐作(zuo)用有(you)望加(jia)強,新(xin)年迎接新(xin)氣象(xiang)。2016年已(yi)至尾(wei)聲,短期內庫存持(chi)續(xu)(xu)回升(sheng),疊加(jia)傳統(tong)需(xu)(xu)求(qiu)淡季,特別是(shi)(shi)河(he)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)對(dui)1月上(shang)旬螺紋出廠價下調300元/噸(dun),造成(cheng)市場(chang)(chang)看(kan)空情緒加(jia)劇(ju),預(yu)計(ji)短期內鋼(gang)(gang)(gang)(gang)價將(jiang)(jiang)繼續(xu)(xu)偏弱運(yun)行。但是(shi)(shi)展望2017年,在(zai)(zai)供給端(duan),供給側改革步伐堅定;華北霧霾天氣頻(pin)繁發生,對(dui)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵企業的(de)(de)環保(bao)限產預(yu)計(ji)更趨嚴格;全(quan)國范(fan)圍的(de)(de)中(zhong)頻(pin)爐整治也(ye)將(jiang)(jiang)持(chi)續(xu)(xu)發酵,因此(ci)供給端(duan)有(you)望出現明顯的(de)(de)收(shou)縮(suo)。在(zai)(zai)需(xu)(xu)求(qiu)端(duan),地(di)產和基建(jian)(jian)是(shi)(shi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵行業的(de)(de)最(zui)主要下游領域,由于6個月左右滯(zhi)后期的(de)(de)存在(zai)(zai),預(yu)計(ji)地(di)產調控將(jiang)(jiang)到明年下半(ban)(ban)(ban)年才(cai)會影響總(zong)需(xu)(xu)求(qiu);基建(jian)(jian)作(zuo)為經濟托底的(de)(de)重(zhong)要手段(duan),預(yu)計(ji)也(ye)將(jiang)(jiang)平穩增長;汽車銷(xiao)量預(yu)計(ji)也(ye)將(jiang)(jiang)有(you)6%左右的(de)(de)增長。因此(ci)預(yu)計(ji)明年上(shang)半(ban)(ban)(ban)年鋼(gang)(gang)(gang)(gang)價的(de)(de)供需(xu)(xu)支撐作(zuo)用加(jia)強,我(wo)們仍看(kan)好(hao)明年上(shang)半(ban)(ban)(ban)年鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵市場(chang)(chang)形勢。