繼臺塑集團宣布參與越南河(he)靜鋼鐵廠(chang)現金(jin)增資10億美元計劃后(hou)，河(he)靜鋼鐵廠(chang)試車、點(dian)火目標也露出曙光。

　　越南(nan)媒體報導，越南(nan)政府資源環境部(bu)昨（10）日上(shang)午(wu)召開的(de)11部(bu)會聯席(xi)會議(yi)決議(yi)，同意臺塑(su)河靜(jing)鋼(gang)(gang)廠熱(re)試車，并正式核準臺塑(su)河靜(jing)大煉鋼(gang)(gang)廠1號高爐(lu)可(ke)于5月20至5月30日間的(de)任一(yi)日點火，讓臺塑(su)集團的(de)鋼(gang)(gang)鐵事業重新凝聚推(tui)進(jin)能量。

　　對此，臺(tai)塑河(he)靜(jing)鋼鐵廠(chang)高層僅低調回(hui)應指(zhi)出，審(shen)查(cha)會議顯示，河(he)靜(jing)鋼鐵廠(chang)均依(yi)照越南(nan)法律規定，各(ge)項環(huan)保優化及(ji)改善工程已符合規定，可滿足一(yi)號高爐(lu)試車條件，因此，審(shen)查(cha)會中同意臺(tai)塑河(he)靜(jing)鋼鐵廠(chang)試車。惟(wei)尚未收到正式(shi)核準文件，推進時間將(jiang)尊重越南(nan)政(zheng)府(fu)指(zhi)示。

　　此外，臺(tai)塑集(ji)團(tuan)更鄭重否認媒體報導越航將參股臺(tai)塑河靜鋼(gang)廠(chang)增資。臺(tai)塑集(ji)團(tuan)透(tou)露(lu)，越南(nan)河靜鋼(gang)廠(chang)規劃二階段(duan)、合計10億美元(yuan)的現增計畫，日(ri)前(qian)宣(xuan)布的第(di)一(yi)階段(duan)5億美元(yuan)，若(ruo)中鋼(gang)、日(ri)本JFE集(ji)團(tuan)表態(tai)不增資，將由集(ji)團(tuan)各公司承接增資額度。

　　第二階(jie)段增資計畫將視越(yue)(yue)鋼(gang)實際點火推(tui)(tui)動情況，伺(si)機(ji)推(tui)(tui)動。屆時，若營運展望漸入佳境，其(qi)他新(xin)加盟者可在此階(jie)段參與協(xie)商投資，目(mu)前協(xie)調對象(xiang)中并沒有越(yue)(yue)航。

　　臺(tai)塑越(yue)鋼(gang)(gang)廠(chang)是越(yue)南史(shi)上(shang)最(zui)大外商投資(zi)案，第一(yi)階段投資(zi)105億美(mei)元，第一(yi)期兩座高爐(lu)的(de)鋼(gang)(gang)胚產能約710萬公(gong)噸，為(wei)東(dong)南亞最(zui)大的(de)一(yi)貫作業大煉鋼(gang)(gang)廠(chang)。

　　4月初，越南環境總局官員表示，臺塑河(he)靜鋼(gang)鐵廠已符合試運轉條件。臺塑企(qi)業也在日前宣布參與河(he)靜鋼(gang)鐵廠第一階段5億(yi)美(mei)元現金增資時透露，河(he)靜鋼(gang)廠期盼朝上半年正式點(dian)火(huo)目標邁進。

　　如今(jin)，越南政府(fu)已同意臺(tai)塑河靜鋼廠試車，意味(wei)距離高爐(lu)點(dian)火(huo)越來越近。倘若(ruo)越鋼能順利提前在5月底點(dian)火(huo)，擺脫(tuo)先前低(di)檔陰(yin)霾，對臺(tai)塑、中鋼及日(ri)本JFE集團合力開拓東協鋼鐵版圖(tu)的計畫(hua)具重大意義。

　　臺塑(su)集團(tuan)(tuan)對越鋼(gang)合計持股近70％，至于(yu)結盟伙伴中(zhong)鋼(gang)及(ji)日本JFE鋼(gang)鐵集團(tuan)(tuan)分別持股25％、5％。因中(zhong)鋼(gang)表態不參與此次增資(zi)(zi)，因此在增資(zi)(zi)完(wan)成后，中(zhong)鋼(gang)股權占比將降為20.45％。